Издание «Автостат» приводит мнения экспертов относительно перспектив российского автомобильного рынка в следующем году.
Так, по мнению президента Ассоциации «РОАД» Вячеслава Зубарева повышенный спрос на машины в последние месяцы 2020 года может обернуться падением рынка в начале следующего года. На авторынок в 2021 году, по его прогнозам, будут влиять два фактора: рост цен и уровень доходов россиян. Так как пока нет перспектив для увеличения доходов населения, то значительным фактором наряду с повышением стоимости авто станет поддержка спроса государством посредством льготных программ кредитования. По прогнозу Вячеслава Зубарева, динамика роста автомобильного рынка в 2021 году будет находиться в пределах 3 — 5%, но первый квартал следующего года просядет по сравнению с нынешним годом.
По мнению гендиректора АО «Прагматика Лада» Купчино Игоря Бадера, снижение на авторынке отмечается уже в декабре: в данный момент по большинству массовых марок количество обращений оказалось меньше, чем в ноябре, и, скорее всего, спрос будет снижаться и в первом квартале следующего года. Кроме того, по причине роста числа заболевших короновирусом, есть вероятность, что в январе 2021 года может быть ограничена работа автосалонов в крупных городах, что повторит ситуацию апреля—мая нынешнего года.
При этом операционный директор АГ «АВИЛОН» Алексей Гуляев считает, что самым главным фактором в автомобильной отрасли продолжает оставаться дефицит машин, сохраняющийся по большинству брендов и сдерживающий рост продаж. В зависимости от компании и конкретной модели авто срок ожидания ТС может составлять 1,5 — 6 месяцев. По его мнению, дефицит сохранится и в первые месяцы следующего года, а ждать изменений можно будет только в конце первого — начале второго квартала 2021 года.
Как считает генеральный директор ГК «Аларм-Моторс» Роман Слуцкий, не стоит ждать резкого повышения стоимости автомобилей в январе или в феврале 2021 года. По его мнению, ценники на новые машины будут расти в пределах 0,5 — 1% в месяц. Также он отметил, что увеличение ставки утильсбора повысит цены на чистый импорт и уменьшит его объемы продаж.