Привет всем.
Я дожил до написания второй части истории, в которой фиксирую все изменения и стоимость владения фокусом. Скажу честно, первый год был в сотню раз легче, как финансово, так и морально, потому что за прошедший год я думал о том, какой я мудак раз 50. Тем не менее, есть что есть и давайте взглянем на то, как же потратить полмиллиона рублей.
Что ж, за этот год было заменено достаточно большое количество деталей. Я имею ввиду конечно техническую часть. Вот как то так. То чувство, когда у тебя спрашивают — какого года выпуска машина. А тебе так и хочется сказать — этого, блеать!)))
Да, к ценам также можно прибавить процентов 20%, потому что половина из этого бралась в кредит. Довольно нетипичная картина владельца фокуса — тачка в кредит, ремонт в кредит. И знаете в чем проблема? В том что я, как знатный мудаковатый любитель фокуса испытываю кайф от установки чего то нового в эту машину. Я пробовал морально отказаться от идеи тюнинга и спокойно овощить по улицам, но нет. Это чувство так знатно тебя штырит, что перед сном ты готов 2 часа сидеть на форумах и искать запчасти, изучать теорию и историю автомобилестроения, но что больше всего меня пугает — я еще только на подступах к кольцевым гонкам. А там наркоманства еще хлеще. То есть это только начало. И мне страшно интересно, что же будет дальше.
участникам ffclub в целом за огромную помощь, otto zimmerman sport 250 за то, что спас жизнь одному дебилу перебегавшему дорогу передо мной и morel за то, что я стал слышать разницу в автозвуке (да-да, morel, я вас активно пиарю, подарите усилитель, а?).
========= ПРОДЕЛАННАЯ РАБОТА ПО АВТО за апрель 2018 — апрель 2019 года =========
Расходники:
Страховка/ТО_____________________________________7 000 рублей
Фильтр воздушный___________________________________300 рублей
Фильтр салонный____________________________________300 рублей
Масло (Ford Formula F 5w-30)_____________________1 700 рублей
Промывка масла (hi-gear motor flush HG2214)________500 рублей
Промывка антифриза (hi-gear)_______________________500 рублей
Добавка в масло (hi-gear HG2243)___________________380 рублей
Масло в коробку (motul gear 300)_________________1 200 рублей
Тормозная жидкость (motul dot 3&4)_______________1 050 рублей
Масло (Motul 8100 X-CESS 5w-40)____________________700 рублей
Масло (Castrol Magnatec Diesel 5w-40)______________350 рублей
Антифриз_________________________________________3 000 рублей
Масло (Comma Xtech 5w-30)________________________2 000 рублей
Масло (Comma Xtech 5w-30) и фильтр_______________2 500 рублей
Поршни (Yenmak)_________________________________14 800 рублей
Прокладка ГБЦ ___________________________________2 100 рублей
Вкладыши шатунные и коренные_____________________2 350 рублей
Маслосъемные колпачки______________________________450 рублей
Блок цепи ТНВД___________________________________8 000 рублей
Сальник ТНВД_____________________________________1 800 рублей
Сальник коленвала__________________________________420 рублей
Сальник распредвала________________________________280 рублей
Прокладки (турбо/коллектор__)____________________2 500 рублей
Масло (Comma Xtech 5w-30) и фильтр_______________2 500 рублей
Гильзы (Yenmak)______________________________________________
Прокладка ГБЦ (Reinz)_________________________________________
Болты шатунов и головы (Reinz)_________________________________
Кольца для STD поршней (Mahle)________________________________
Масло (Comma Xtech 5w-30) и фильтр_______________2 500 рублей
Антифриз 2 литра_____________________________________________
Масло 1 литр_________________________________________________
Антифриз 1 литр______________________________________________
Масло (Comma Xtech 5w-30) и фильтр_______________2 500 рублей
Ремни приводные 4 штуки_________________________~2 000 рублей
Антифриз 5 литров__________________________________500 рублей
Ремонтные работы (цена за работу):
Ремонт подвески__________________________________6 000 рублей
Замена мотора омывайки____________________________________сам
Замена сцепления, маховика, выжимного, сальников_6 000 рублей
Очистка маслоотделителя/интеркуллера______________________сам
Замена ЭГУР______________________________________1 000 рублей
Замена роликов и ремня____________________________________сам
Капиталка #1____________________________________32 400 рублей
Капиталка #2____________________________________28 000 рублей
Замена генератора_________________________________________сам
Установка ЭПВС ___________________________________________сам
Ролик и ремень агрегатов____________________________1 500 сам
Доделки-переделки:
Набалдашник КПП от фокуса 3___________________________600 рублей
Крутилки климата______________________________________200 рублей
Хром-обрамление воздуховодов__________________________200 рублей
Шильдики ST и Titanium________________________________500 рублей
Подвеска___________________________________________27 000 рублей
Подушка двига ______________________________________3 000 рублей
Подушка КПП ________________________________________1 500 рублей
Подушка КПП ________________________________________1 100 рублей
Покраска пластмассок у двигателя________________________________
Сидение Titanium водительское_______________________4 500 рублей
Сцепление, маховик, выжимной, сальники_____________33 000 рублей
Шумоизоляция пола___________________________________6 000 рублей
ЭГУР________________________________________________7 000 рублей
Рестайл приборка____________________________________7 000 рублей
Радиатор охлаждения_________________________________5 500 рублей
Ролики и приводной ремень___________________________2 700 рублей
Усилитель аудио_____________________________________4 000 рублей
Проводка аудио______________________________________5 000 рублей
Приводной ремень и ролики___________________________2 000 рублей
Детали на капиталку #1____________________________40 000 рублей
Подкрылки передние__________________________________1 400 рублей
ЭПВС________________________________________________3 000 рублей
Рамка и кнопки обогрева сидений_____________________1 000 рублей
Терморезистор печки___________________________________500 рублей
Детали на капиталку #2____________________________15 000 рублей
Доп_ приборы ST____________________________________11 000 рублей
Генератор на 150А (Denso)__________________________10 000 рублей
Воздух от рестайла (полный набор)___________________3 000 рублей
Датчик температуры (наружний)_________________________500 рублей
Штатный подогрев сидения____________________________2 000 рублей
Блок печки _____________________________________________________
ДМРВ________________________________________________1 500 рублей
Шумоизоляция капота STP_____________________________1 200 рублей
Топливная магистраль обратки________________________2 000 рублей
Магнитола 2 дин____________________________________17 700 рублей
Планы на 2019-2020:
не ломаться :)
выплатить кредиты за все это и за авто (остался последний год)
дальше тюнить все что тюнится
Итого примерно, 360к за работы и детали, солярки сжег не так много, пробег за год около 35т.км, плюс кредит за саму машину 120к — примерно 500 000 за год.
Кроме просто финансовых затрат, я приобрел большой опыт наконец то в понимании устройства ДВС, прочитал пару книг про электрооборудование и историю автомобилей, плотно подсел на #одержимыхи #дрифтанутых, впал в состояние офигивания от "JZ в фокусе", попробовал на вкус очиститель тормозов (чуть не умер!), более глубоко разобрался в принципах автозвука и начал заниматься шумоизоляцией по заказу.
А потому, впереди нас ждет дичайший колхоз — бедный фокус мы будем свапать, кроить, пилить, варить, усиливать распорками, перешивать салон, красить, менять обвесы, улучшать подвеску и автозвук. Ведь теперь мне совсем не страшно делать что-то страшное, а потому название следующего поста вполне может содержать фразы "Вкорячил халдекс для AWD" или "Ой, а у нас JZ под капотом". Будет точно весело, не переключайтесь :)
Цена вопроса: 500 000 ₽