Механик из Питера решил модернизировать свою Ниву и вот что из этого вышло.
Он не просто выкинул родной двигатель и воткнул в неё мотор от BMW который является более мощным и экономичным, а полностью изменил конструкцию данного авто и смог сделать его гораздо комфортнее, безопаснее, и как я говорил до этого быстрее и экономичнее
Самое удивительное то, что внешний вид авто остался неизменным и его концепция не сменилась.
Самым главным здесь являются 2-х литровый дизельный силовой агрегат от новой BMW 3 - серии и 8 ступенчатая АКПП.
Двигатель от "Баварца" встал почти что как родной, для его установки потребовалось лишь только сделать новые "кастомные" опоры, и не много смесить вперед подрамник, для того что бы установить редуктор.
Ну а для установки коробки передач пришлось чуть-чуть поднять и расширить тоннель.
Также в авто была полностью интегрирована передняя подвеска от той же BMW, рулевой механизм также перекочевал в Ниву.
На место заднего моста прекрасно встал подрамник вместе с редуктором от BMW E61. Также были установлены амортизаторы с регулируемой жесткостью, что дает возможность сделать авто более жестким и наоборот.
Я считаю что отдельно нужно упомянуть и салон с которым также была проделана колосальная работа. В родную нивскую торпеду установили аналоговую панель приборов от BMW, которая полностью функционирует.
Также в салоне появились новые комфортные сиденья, 2-х зонный климат-контроль, стеклоподъёмники с доводчиками и мультируль, каждая кнопка в авто работает в штатном режиме, и мне кажется что это достойно уважения.
Еще в Ниву перекочевали: системы стабилизации и курсовой устойчивости, которые тоже работают в штатном режиме.
Тормозная система тоже была установлена и очень хорошо себя показала.
Данный двигатель был "чипован" и теперь выдает 245 лс и 450 крутящего.
Хочется отметить, что благодаря всем проведенным с машиной манипуляциям, она стала хорошо управляться и стоять на дороге.
Что думаете про это авто? Мне очень понравилось!