Когда-нибудь мы облегченно выдохнем, поднимем бокал шампанского, и скажем: "Пандемия закончилась". К сожалению, этот момент никак не настанет, и все что нам остается - подстраиваться под современные масочно-ограничительные реалии. Особенно тяжело пришлось аэропортам, чья работа никак не избежит противопоказанного скопления людей.
Тем не менее, в экстренном порядке аэропортами были разработаны и внедрены около 20 новых санитарных стандартов, требования которых направлены на обеспечение безопасности при нахождении в здании аэровокзала.
Были разработаны схемы обслуживания пассажиров, обеспечивающие минимальное количество контактов как с сотрудниками аэропорта, так и с другими пассажирами.
Как показало время, принятые меры оказались эффективными. Риск заразиться в здании аэровокзала значительно ниже, чем в любом месте массового скопления людей. Что это за меры - постараемся вкратце объяснить.
Самообслуживание
Поскольку вирус лучше всего передается от человека к человеку первым делом, то логичным выходом из ситуации станет минимизация контактов между пассажирами и работниками аэропорта. В этом поможет технология «Электронный посадочный талон», которая вовсю используется во многих воздушных гаванях. Вы сможете самостоятельно зарегистрироваться на рейс в специальных киосках, после чего сдать багаж самостоятельно на стойках сдачи багажа Drop-off. И никаких стоек регистрации, обращаться к персоналу аэропорта придется только в том случае, если вы не разобрались как пользоваться терминалом или нуждаетесь в оплате дополнительных услуг, которые теперь также можно оплатить на стойке регистрации, например в аэропорту Сочи. Такой способ регистрации избавил залы воздушных гаваней от пугающих и кучных толп жаждущих попасть на рейс, что в условиях пандемии выглядит исключительным плюсом.
Средства защиты
Коронавирус приучил всех законопослушных и здравомыслящих людей не выходить в людные места без масок и других средств индивидуальной защиты. Желательно при этом носить перчатки, и обрабатывать руки дезинфекторами и санитайзерами. Впрочем, даже не надейтесь пройти в аэропорт без маски - вас не пропустят дальше входа. Сейчас за обеспеченностью СИЗами следят особенно бдительно.
Забота о сотрудниках
Все без исключения сотрудники аэропорта в избыточном количестве обеспечены средствами индивидуальной защиты и ежедневно проходят термометрию перед началом рабочего дня. Маски и перчатки, как правило, меняются часто.
И еще раз о средствах защиты
Если же Вы, по какой-то причине не взяли маску, или считаете, что запаслись ими в недостаточном количестве (а мы напомним, их рекомендуется носить не больше двух часов, а не месяцев, как делают некоторые), то вы всегда сможете приобрести их в аэропорте. На территории всего вокзала можно встретить вендинговые аппараты (в народе торговые), в которые продаются и маски, и антисептики, и перчатки. Для более тщательной и победоносной борьбы с микробами и для успокоения особенно мнительных пассажиров, в терминалах и залах ожидания стоят бесплатные дезинфекторы.
Тепловизоры
В борьбе с коронавирусной инфекцией самое главное - не допустить носителя заразы в большое скопление людей. Это равносильно заложенной мине на проезжей части. Поэтому, на входных группах установлены тепловизоры, которые измеряют температуру тела всех посетителей и прибывающих пассажиров.
Ультрафиолетовые лампы для дезинфекции багажа
Одна особенно гадкая особенность коронавируса - умение держаться на разных поверхностях до нескольких дней. Два дня на дереве и бумаге, неделю на пластике и нержавеющей стали. Поэтому велик риск передать заразу путем соприкосновения багажа больного человека с багажом здорового. Для этих целей в багажном отделении установлены ультрафиолетовые лампы для дезинфекции багажа.
Дистанция - наше всё!
В мирное время слово "дистанция" может носить печальную коннотацию. Но в эпоху пандемии нам нужно держать дистанцию и находиться на расстоянии друг от друга. Об этой необходимости пассажирам напомнит специальная напольная разметка. Для этих же целей все кресла в аэропорту заблокированы.
Чтобы избежать большого скопления людей, в аэропортах постоянно работает акустическое информирование, которое рекомендует провожающим и встречающим сократить время пребывания в терминале аэропорта.
Дезинфекция общественных мест
Каждые 2-3 часа во всех без исключения помещениях аэропорта производится санитарная обработка. Кроме того, в любом аэропорте работает мощная система вентиляции. Таких мер более чем достаточно для приемлемой работы аэропорта в эти страшные времена.
Перестановки внутри аэропорта
Разумеется с наступлением пандемии аэропортам пришлось несколько пересмотреть свой привычный уклад и по-новому распределить зоны. Все для того, чтобы избежать столпотворений и как можно быстрее пропустить пассажиров. Например, многие воздушные порты расширили свою стерильную зону - так называется территория, которая находится между первым пунктом проверки в аэропорту, и самолётом. Попасть в неё могут только пассажиры, которые прошли регистрацию на рейс и контроль безопасности.
Хотя, чуть выше мы писали про киоски саморегистрации, необходимость в классических стойках регистрации не отпала. Во-первых, не все авиакомпании включают эту услугу, а во-вторых, не все пассажиры умеют пользоваться новыми технологиями. К тому же массивный багаж не всегда можно зарегистрировать самостоятельно. А так как стойки регистрации чаще всего являются основным местом скопления людей, аэропорты используют их через одну.
Поскольку летать за рубеж нельзя никому ни при каких условиях, международные терминалы работают в облегченном режиме. Чтобы не простаивать зря, многие региональные аэропорты (например аэропорт Краснодар "Пашковский") периодически используют международный сектор для обслуживания внутренних рейсов.
Самый главный вопрос: можно ли заразиться в самолёте
Люди приходят в аэропорт, чтобы потом сесть в самолёт, но что их ждет в воздушном судне? Многие смотрят на полуторачасовое пребывание в замкнутом пространстве с незнакомыми людьми, как на пользование чужой маской. Мол в таких условиях шанс попасть на бессимптомного пассажира крайне высок, а пространство слишком компактное, чтобы увернуться от вездесущего вируса.
Но все гораздо оптимистичнее. Многочисленные исследования показали. что риск заражения в самолётах и аэропортах значительно ниже, чем во многих общественных местах. Предпринятые меры сильно снизили риск заражения. Если во время полёта на вас надета маска (и надета как следует, закрывая нос), то в среднем лишь 0,003% частиц воздуха в зоне дыхания человека являются заразными, даже когда все кресла заняты. Но благоприятный исход возможен только в том случае, если Вы соблюдаете все меры. Аэропорт и авиакомпании делают всё возможное, чтобы обезопасить пассажиров. Хочется, чтобы пассажиры понимали это, и не тратили усилия зря.
Вывод
Covid-19 частично парализовал гражданскую авиацию, но не работу аэропортов. Общепит и магазины уже работают в большинстве аэропортов. Посещать их можно только в масках, сняв её только во время трапезы. Сотрудники на кассах, скорее всего, будут находиться за прозрачными перегородками, но в целом, о пандемии будут напоминать только возросшие в числе санитайзеры, предупреждения и люди в масках.
Вы по-прежнему можете путешествовать с питомцами, поскольку они не переносят вирус. Никаких ограничений, кроме пресловутых СИЗ и хорошего самочувствия. Это все, что необходимо для полёта.
Но мы настоятельно рекомендуем зайти на сайт аэропорта перед вылетом. В пору эпидемии они рассказывают обо всех изменениях, новых правилах и ограничениях, связанных с пандемией, на своих сайтах. А так как ситуация никак не стабилизируется, кто знает, на какие меры еще придется пойти аэропортам.