Приветствую вас, вы на канале Авто-КЛАСС 🙂🙂🙂
Катализатор чаще всего вырезают когда он выходит из строя. Об неисправности катализатора владелец автомобиля может узнать двумя способами:
- Приборной панели загорелась лампочка, имеющая соответствующий диагностический код;
- От неисправности катализатора, значительно увеличивается расход топлива, падение мощности двигателя, нестабильная его работа автомобиля.
Если это происходит, значит катализатор вышел из строя из-за каких-либо внешних воздействий или исчерпан тот ресурс заложенный производителем. Бывают случаи, что вполне исправный катализатор демонтируют для проведения тюнинга для увеличить мощность автомобиля.
Какие плюсы после удаление катализатора
Если катализатор уже неисправен, после его удаления, двигатель вновь приобретает свои заводские параметры, он начинает легче работать, результате:
- снижается расход топлива;
- возрастает мощность.
Когда катализатор снимают для того, чтобы модернизировать выхлопную систему, эта процедура, дополняется заменой нового глушителя прямоточного типа, который создает значительно меньше, препятствий выхлопным газа, чем катализатор. В сочетании с новой прошивкой силового агрегата которая обязательно производится это приводит к увеличению мощности автомобиля.
Такой способ нередко используют «любители» тюнинга, поскольку при тюнинге выхлопной системы, выполняемом професиионалами используемом, например, для «доработки» спорткаров производится немало расчетов и задействуется большое количество параметров.
Профессиональный тюнинг производится только высококлассными специалистами и обходится в немалые суммы.
Для чего так не обходима перепрошивка двигателя после удаления катализатора
После удаления катализатора, настоятельно рекомендуется произвести перепрошивку двигателя. Потому что, некоторые автомобилисты игнорируют эту процедуру, однако она обязательно необходима, особенно для автомобилей, которые соответствуют нормам Евро-2.
Именно после перепрошивки, двигатель начинает работать в штатном режиме, мощность двигателя увеличивается. И если установить «обманку» вместо перепрошивки двигателя часто приводит на оборот к увеличению расхода топлива, а не к экономии.