Российские железные дороги сообщили о новом виде транспорта, который начнет функционировать на российских просторах.
Почитала, что пишут об этом, и, по правде говоря, не поняла, в чем же заключается новшество.
Стало ли в нем пассажирам комфортнее, быстрее добираться, красивее, в конце концов. И главное, стало ли экономичнее?
Судя по тому, что пишут специалисты, знающие эту тему и разбирающиеся в ней, это доработки существующей старой концепции и попытки как-то ее улучшить.
Может все-таки стоит присмотреться к новым веяниям и взять их на вооружение? Хотя бы посмотреть вокруг, где кто что делает.
Расскажу на примере нового вида транспорта, который запустили в Италии в регионе Эмилья Романья.
Это-скоростной поезд, курсирующий от центрального железнодорожного вокзала г. Болонья-столицы региона, до аэропорта Гульельмо Маркони, крупнейшего транспортного узла Италии. До недавнего времени в аэропорт можно было попасть либо автобусом-городским или специализированным – шаттлом, или на такси.
В любом случае времени уходило не менее 40 минут, а если учесть возможные пробки, то с запасом плюсуйте еще час, чтобы спокойно добраться и не бояться опоздать на регистрацию.
А теперь до и из аэропорта можно доехать за 7(!) минут вот на таком чудо-поезде, бегающему по монорельсу.
Ходит поезд каждые 15 минут с 5-40 утра до 24-00.
Все работы по проектировке, строительству и запуску были сделаны за 12 лет, и это в Италии, где все делается ооочень долго.
Как написали итальянские журналисты: «Компания «Marconi Express SpA” сочетает в себе высокие навыки в области гражданского и транспортного машиностроения, и не менее актуальные навыки в сфере оказания услуг местного общественного транспорта».
Полная стоимость составила 125 млн. евро.
(Интересно, чтобы за эти деньги построили в России?)
В него вложены частные инвестиции и средства региона Эмилья Романья. Концессионерами являются акционеры аэропорта Болонья с вкладом в размере 13 млн. евро, компания «Marconi Express Spa»-25 млн, 60% суммы вложили банки. Контроль осуществляет муниципалитет Болоньи, внесший 27 млн. в проект.
Marconi Express - это высоко экологичное транспортное средство, позволяющее вывести с дорог тысячи автомобилей.
По подсчетам проектировщиков это на 300 тонн углекислого газа меньше в год, что для промышленной Болоньи является большим облегчением в плане чистоты воздуха.
И что очень здорово, он производит около 35% энергии, необходимой для движения с помощью встроенных фотоэлектрических батарей.
Стоимость билета в одну сторону 7 евро для групп, 8,7 евро для одиночных пассажиров, 16 евро туда-обратно.
Классный поезд. Сама я пока его не опробовала, живу в другом регионе. Да и некуда было лететь в последнее время, но очень хочется просто прокатиться.
Надеюсь, что скоро все карантины закончатся, и будет возможность съездить на новом поезде. О впечатлениях обязательно расскажу.
P.S. Это не рекламный пост, мне никто не платил. Исключительно личное желание рассказать о прекрасном удобном нововведении.