Добрый день, дорогие читатели!
Большое спасибо, что заглянули. Заранее извиняюсь за тривиальность повествования и, иногда, не связные предложения, пока что только учусь писать подобные статьи. Надеюсь, моя писанина придется Вам по душе. Приятного чтения!
Все однажды задумывались о покупке автомобиля, но, к сожалению, не всегда наши желания совпадают с нашими возможностями. Далеко не каждый может позволить себе новый автомобиль с салона, да и будем честными, далеко не все могут вообще позволить себе авто. В этой статье представлен топ 3 корейских авто до 350 тыс. рублей (данные о ценах взяты с сайта Авито в г. Краснодар), которые, даже при больших пробегах, будут долго служить новому владельцу. Данные автомобили будут отличаться относительно не высокой стоимостью и наибольшей (из представленных авто) надежностью. Я намеренно взял потолок цены именно в 350 тыс. рублей, потому что цены на вторичном рынке за последние полгода заметно выросли.
Hyundai Getz 1 поколения
Начнем с популярной малогабаритной модели от концерна Hyundai. Данная модель выпускалась с 2002 года, но на российский рынок попала только в 2003 году. Примечательно, что существует два вида кузова – 5-тидверный хэтчбек и 3-хдверный (купе) хэтчбек. В России в основном распространен первый вариант, так как он больше подходит для городского семейного автомобиля.
Разберем две самые распространенные комплектации данного авто на нашем рынке: с двигателем G4EA объемом 1.3 с автоматической коробкой передач и двигателем G4EE объемом 1.4 с механической коробкой передач. Оба двигателя являются «корейской классикой» в плане надежности с одним единственным своим изъяном в виде катализатора (его надо вырезать как можно скорее). Что касается коробок передач, то тут они в равной степени надежны, с высокой скоростью отклика и плавностью (выбор коробки передач зависит только от Вашего желания). Подвеска жестковатая, но компенсируется стойкостью и крепостью к нашим неровным дорогам.
В плане расходов на бензин все положительно, так как заливать в этот автомобиль надо будет АИ-92, а сам расход крайне не высок. Смена и покупка новой резины тоже порадуют благодаря не высокой цене на резину R14. Так же порадуют цены на обслуживание и запчасти – они совсем не высокие, в сравнении с аналогичными авто (например, японскими). Лично, по моему мнению, данный автомобиль прекрасно подходит для города, а цены на него варьируются от 200 до 350 тыс. рублей.
Kia Cerato 1 поколения
Kia Cerato является бесспорно одним из самых надежных автомобилей в своем классе и ценовом сегменте. Выпускалась данная модель с 2002 года, но в Россию попала только в 2004. На российский рынок попало две модели кузова – 5-тидверный универсал и седан.
Рассмотрим базовую модель с двигателем G4FG объемом 1.6 л с механической коробкой передач. Такой агрегат прослужит долгие годы (при правильном уходе) благодаря крепкой и неприхотливой механике и надежному двигателю, проверенному времен. G4FG объемом 1.6 л выдает стабильные 122 л.с. (но после обязательной вырезка катализатора будет выдавать больше), чего вкупе с 5-тиступенчатой механикой очень даже хватает. Подвеска здесь более плавная, чем на других представителях этого топа.
Салон тоже порадовал, в этом автомобиле он выглядит лучше, чем в остальных в списке (по моему мнению). Заправляется авто АИ-95, а потребляет около 8,5-9 л по городу, что вполне экономично для такого класса. Обслуживание и ремонт выйдут немного дороже чем у автомобилей марки Hyundai (не знаю с чем это связано, завод вроде как у KIA и Hyundai один на двоих), но часто обращаться за ремонтом не придется, так как данный авто действительно крайне неприхотлив и надежен. Цена на такой аппарат скачет от 240 до 350 (380) тысяч рублей.
Hyundai Elantra XD
Вот мы и подошли к моему любимому (на данный момент) автомобилю. Надежный и неприхотливый агрегат с двигателем G4ED объемом 1.6 с автоматической коробкой передач. Эта модель выпускалась только с двигателем 1.6 с 2002 по 2006 года в Корее, а с 2007 по 2008 в России на заводе «ТАГаЗ» (о своей Elantre XD я писал в предыдущей статье).
Двигатель выдает всего лишь 105 л.с., чего явно не хватает этому автомобилю, но для городских поездок вполне достаточно. Салон и багажник крайне вместительные, а эргономика и расположение различных дополнительных функций, подстаканников и прочего удивляет многих. Подвеска мягкая (для некоторых даже слишком), но скорее даже это плюс, нежели минус. Если сравнивать корейскую и российскую сборки, то корейская в разы надежнее, скажете Вы. Но это не совсем так. Сборка ТАГаЗа тоже отличается высокой надежностью и неприхотливостью (что может показаться странным). Данный вывод я сделал исходя из собственного опыта.
Ремонт и обслуживание крайне низкие, их можно сравнить разве что с отечественным автопромом. Запчасти дешевые и распространены практически везде. Выбор между механикой и автоматом так же можно делать исходя только из Ваших предпочтений, так как оба агрегата долговечны и надежны. Цены на этот автомобиль варьируются от 200 до 350 тысяч рублей, но вполне реально найти хороший авто за 250-270 тысяч на автомате.
На этом все, спасибо за внимание! А как Вы относитесь к корейскому автопрому? Делитесь мнением в комментариях. Ставьте лайки, это очень поможет моему новоиспечённому каналу. Так же читайте мой топ 3 надежных авто по ссылке и не забывайте читать другие статьи на канале. Еще раз спасибо! И да прибудет с Вами Сила!