19 августа 1697 года высокий, молодой человек вышел из небольшого дома в голландском городе Заандаме и отправился работать плотником на местную корабельную вервь. Это был великий царь всея Руси Петр Великий.
В 12-летнем возрасте Петр издал свой первый указ: "Морским судам быть". И когда он понял, что иностранные рабочие, которых он пригласил для этого, не очень-то владеют искусством кораблестроения, Петр сам решил: "Сначала научиться самому".
Это конечно был шок, для людей того времени. До этого ни один из российский царей не осмелился поехать за границу, да ещё и Петр путешествует в облике обычного рабочего.
Он побывал в Амстердаме, и Голландии. Он быстро понял ошибки голландцев и решил поучиться у англичан. Поехав в Великобританию, он упорно трудился и вскоре овладел искусством кораблестроения. Позже он писал:
“Если бы я не поучился у англичан, то навсегда бы остался плотником”.
Поехав в Великобританию, он упорно трудился и вскоре овладел искусством кораблестроения:
“Я, нижеподписавшийся, Геррит Клас Поль(Петр), корабельный мастер при Амстердамской камере привилегированной Ост-Индской компании, свидетельствую и удостоверяю по истине, что Петр Михайлов (находящийся в свите великого московского посольства в числе тех, которые здесь, в Амстердаме, на Ост-Индской корабельной верфи с 30 августа 1697 года по нижеуказанное число жили и под нашим руководством плотничали) во времена благородного здесь пребывания своего был прилежным и разумным плотником, также в связывании, заколачивании, плетении, конопачении, стругании, буравлении, распиловании, мощении и смолении поступал, как доброму и искусному плотнику надлежит, и помогал нам в строении фрегата “Петр и Павел”, от первой закладки его, длиною в 100 фут (от форштевня и до ахтерштевня), почти до его окончания, и не только что под моим надзором корабельную архитектуру и черчение планов его благородие изучил основательно, но и уразумел эти предметы в такой степени, сколько мы сами их разумеем. Для подлинного удостоверения я подписал сие моею собственною рукою. Дано в Амстердаме, в нашем постоянном местопребывании на Ост-Индской верфи, 15 января в лето господне 1698 г. Геррит Клас Поль, корабельный мастер привилегированной Ост-Индской компании в Амстердаме”.
Он пробыл за границей около года, по приезду началось строительство. В доказательство мощности морской армии Петра можно примести войну со Швецией( Швеция на тот момент считалась непобедимой армией в море, но хорошо сложенные Российские корабли опровергли это).
Глубокое изучение Петром всех отраслей морского дела оказалось той основой, на которой взросло славное будущее русского военного флота. Ученик возвратился на родину мастером