Добро пожаловать на нашу кухню! Наливайте чай, или кофе если пожелаете, или чего покрепче, если того требует душа. Берите плюшки к своим напиткам. И если Вам есть, что сказать, то не стесняйтесь, высказывайтесь - мы здесь для того и собрались. Ну а если Вам понравилось высказывание другого автора, не скупитесь, смело ставьте лайк!
Человечество не сможет не то чтобы освоить Марс, оно даже не сможет на нем высадиться ни в ближайшие 30-50, ни в 100-200 лет! Борзо сказано? Хотите - докажу?
Нужно понимать, что понятие человечество к нам не применимо. Мы - разносортный сброд всяких наций на данный момент. К некоторым группам наций можно с большой натяжкой применить термин "цивилизация". Но этого не достаточно для полета на Марс... да даже на Луну! Этого не достаточно даже для того, чтобы человек начал осваивать космос. А что нужно? А нужно разобраться, что вообще происходит в космонавтике.
ОСВОЕНИЕ КОСМОСА. НАЧАЛО.
Середина ХХ столетия - время очень интересное! Первые полеты в космос, первые космические достижения, полеты на Луну. Все это будоражило умы обывателей и специалистов. Человечество уверенно шагало вперед к необозримому космосу. Интенсивное противостояние за освоение космоса закончилось американской лунной программой.
Многие люди в мире считают, что высадка американцев на Луне говорит об их победе в космической гонке. Это их право строить свои догадки и заблуждаться в них. Многие оппоненты сторонников американской победы, считают победившим Советский Союз, и если говорить объективно, то в СССР больше достигнуто, чем в США. Но и Союз нельзя считать победителем. Резонный вопрос: кто же победитель? А вот чтобы ответить на этот вопрос, нужно разобраться в том, что произошло за почти 60 лет с космической отраслью.
Конец 50-х, начало 60-х годов ХХ века - время масштабных потрясений для всего мира. 1957 год - простой сигнал из космоса “бип-бип” поверг в шок весь западный капиталистический мир. В космос был запущен первый искусственный спутник Земли! 1961 год - еще один мощный удар по капиталистическому Западу - первый полет человека в космос. Далее - первый выход в открытый космос, первая женщина-космонавт… Американцы идут следом буквально наступая на пятки, в конце концов заявляя, что к концу 60-х они должны высадиться на Луну! Союз подхватывает эту идею. О результатах данной гонки мы все прекрасно знаем.
Для чего людям нужно было обязательно высадиться на Луну?
Проблема межпланетных перелетов, а полет к Луне - это первый шаг таких экспериментов, заключается в том, что для создания реактивной тяги нужной силы, требуется уйма топлива. Чтобы понятнее объяснить, попробуйте надуть воздушный шарик и отпустите его потом не завязывая сопла. Долго он будет летать? А объема вдутого в него газа по отношению к объему самого шарика было много? Так и с реактивными ракетными двигателями. Сама по себе полезная нагрузка (спутник или пилотируемый корабль) располагаются на самой верхушке ракеты-носителя. Все остальное - то, что располагается под полезной нагрузкой, по сути своей топливный бак совмещенный с ракетным двигателем.
Можно посмотреть в сети РН каких размеров на данный момент выводятся на орбиту нынешние корабли. Так вот, тут возникает еще один нюанс: эти громадины выводят корабли лишь на околоземную орбиту, на дальнейший разгон у данных РН топлива не хватает. То есть, чтобы РН смогла разогнать корабль для полета на Луну, она должна изначально обладать бОльшим запасом топлива.
Теперь представим, что у нас есть ракета-носитель, достаточно большая, чтобы разогнать корабль для полета на Луну. Но тут же возникает еще один вопрос: как доставить лунный корабль обратно на Землю? Нужно еще больше топлива! При условии, что полезная нагрузка современных ракет составляет 2-3% от общей стартовой массы, для межпланетных полетов при данной технологии полезная нагрузка должна уходить в объем ниже 1%. Грустно как-то, если честно. Эту процедуру проще назвать запуском топливных баков, а не космическими исследованиями…
Я не пытаюсь доказать фейковость американской лунной программы. Мне, мягко говоря, плевать были или не были американцы на Луне. На данный момент Луна вне зоны досягаемости землян, и это факт! Но так или иначе, отладка постоянных полетов на Луну - это наипервейший шаг для освоения ближайших, а потом и дальних планет. Луна находится в относительной близости от Земли, и на такой “короткой” дистанции гораздо проще отрабатывать сценарии работы миссий по исследованию планет. Это прекрасно понимали основоположники космонавтики.
Кстати, при наличии постоянной базы на Луне, будет гораздо легче организовывать межпланетные старты - там притяжение меньше земного в 6 раз. А раз меньше сила притяжения, то и затраты на топливо будут меньше, и полезной нагрузки можно будет брать больше!
Тем не менее, при известных моментах удачного прилунения около 50 лет назад, Луна до сих пор необитаема, необжита. Это просто кусок камня, болтающийся в 384 000 км от Земли… Но почему за 50 лет на Луне не появилось ни одной базы, пусть даже провальной? Почему, первые 10 лет с момента выхода в космос, человек так ничего и не сделал со своим естественным спутником? Получается, что человек в 1961 году сделал первый маленький шаг и остановился. Развития нет! Так можно ли кого-либо назвать победителем в космической гонке? А она вообще была? Так можно ли определит победителя в том, чего не было?
ЧТО МЕШАЕТ НАМ НАЧАТЬ ОСВАИВАТЬ КОСМОС?
Мы не осваиваем космос. Да, у нас летает несметное количество всевозможных спутников различного назначения - от погодных до военных. Да, у нас есть МКС, которая пришла на смену “Миру” (тут, кстати, тоже вопрос: на кой сдалось это международное повторение советского опыта долговременной орбитальной станции?). Но мы не двигаемся вперед.Фигурально выражаясь мы лишь намочили пальцы ног, стоя на берегу океана, мы даже не пытались еще плыть! Почему так получилось?
Ответов может быть больше, чем кажется на первый взгляд. Начнем с того, что космическая гонка была подкована идеологически, во всяком случае изначально. За освоение космоса боролись две системы мироустройства: капиталистический Запад во главе с США и социалистический Союз во главе (не считайте меня расистом или нацистом, но я скажу правду!) с русскими. И от успехов того, о чем мечтали именитые писатели-фантасты, во многом зависело, какая система станет популярней в мире. Можно сказать, что идеологическое соревнование вышло за границы земной атмосферы, перейдя в космическое пространство.
Будучи всегда впереди американцев, Союз был шокирован успешным результатом лунной программы США. Собственно, СССР после успехов Аполлонов попросту ушел в другое направление, начав развивать долговременные орбитальные станции. По сути, успех США на Луне остановил и Союз, и Запад, в развитии космонавтики. СССР, получив щелчок по носу просто перестал двигаться вперед. А США в виду кошмарной стоимости проекта и полным отсутствием прибыли даже в далекой перспективе, попросту свернуло все подобные программы. Все, что может сейчас делать человек с ближними планетами, это отправлять туда автоматический поверхностные исследовательские станции. Всё - стена!
Текущие заявления о полетах на Марс (хоть от Илона Маска, хоть от нас - русских, хоть от китайцев) - пустой звук, не более. Это просто пиар-акция по привлечению финансов на “исследования”. Нельзя научиться бегать не умея ходить. Так и с космосом. Глупо грезить о миссиях на Марс, пока Луна недостижима… Но вот тут стоп! Вот здесь есть зерно ответа, способного объяснить, почему космонавтика вот уже 50 лет буксует на одном месте. Прибыль! У космонавтики нет прибыли! Она не может быть интересна капиталу, пока не станет прибыльной. Капиталу не интересно ждать получения прибыли 50-100 лет, поэтому капитал не будет участвовать в космонавтике. Именно поэтому была свернута лунная программа в США. Именно поэтому, когда ушло поколение романтиков космонавтики, в СССР тоже свернули космические исследования до минимально возможных.
КОСМОС В КАПИТАЛИСТИЧЕСКОЙ ПАРАДИГМЕ
Но давайте представим, что при капитализме таки придумали относительно недорогой способ полетов в космос. Пусть это будет другой двигатель, основанный на неизвестных доселе принципах. И, допустим, что такие корабли будут способны донести экипаж до, скажем, до Галилеевых спутников Юпитера - Ио, Европы, Ганимеда и Каллисто, за 5-6 месяцев. Это очень быстро по сегодняшним меркам. Предположим, что на этих спутниках будут основаны постоянные базы-колонии и к ним будут совершаться постоянные рейсы. Вопрос стоит в том, как распределить с точки зрения капитала вознаграждение за проделанную работу внутри экипажа?
Заметим, что мы смотрим на данную ситуацию с точки зрения капитала, то есть с точки зрения прибыльного материализма. Любое действие человека, любой результат его труда, его достижения можно выразить только через процесс определения ценности действия, посчитанный в денежном эквиваленте. Если внутри экипажа будет разная “зарплата” в зависимости от занимаемой должности, то однозначно будут внутриколлективные конфликты. Человек - такая скотина - считает, что его труд самый важный, и должен достойно оплачиваться. Это будет порождать конкуренцию внутри экипажа, что, в конечном итоге, выльется в снижение эффективности работы коллектива в целом.
Допустим, оплата труда в коллективе будет равная для любого члена экипажа. Будь ты капитан корабля, или бортинженер, или навигатор… оплата от занимаемой должности зависеть не будет и будет одинаковой у всех. Казалось бы, выход из предыдущей ситуации? Нет! Человеческая зависть и стремление лениться сделают и тут свое дело: моя работа самая важная, а платят мне столько же сколько и самому захудалому технику…
Если смотреть еще шире, то в любой космической команде, появится мысль о том, что сколько бы много не платила компания экипажу, как бы она не распределяла вознаграждение, львиная доля прибыли будет доставаться человеку или группе лиц, которые даже не рискуют своими жизнями - владельцам бизнеса.
Думаю, Вы понимаете, к чему идет моя мысль. Для освоения космоса, человек должен быть его романтиком. Он должен жить стремлением свершения новых открытий, новых достижений. И его движителем не должен быть прибыльный материализм. Эта сила есть в наших генах - жажда исследования, совершенствования, развития. Если бы мы были просто биороботами, способными лишь извлекать разную степень прибыли, мы бы никогда не стали исследовать свою родную Землю. Не было бы в таком случае века великих географических открытий, никто бы даже не пытался расшифровывать старинные тексты и манускрипты. Но все это есть, и человек еще может сделать первые шаги в освоении космоса. Во всяком случае я в это верю.
ИТОГ
Я думаю, что человечество придет к пониманию того, что от личных интересов нужно отказываться. Нет, конечно личные потребности никуда не денутся. Но их значение будет намного ниже в сравнении с потребностями общественными. Приоритет нужд общества над нуждами отдельного человека станет неоспоримым и тогда человек широко зашагает по космическому пространству, не озабочиваясь получением материальной прибыли. Но это будут совершенно другие люди отличные от нас с Вами. Это будут люди свободные в настоящем смысле этого слова. Это будут люди, готовые приносить пользу всем, а не только себе. Это будут настоящие космополиты - люди Земли, считающие развитие, знание, расширение кругозора высшей ценностью.
PS
Не забываем, что если Вам понравился материал, то стоит поставить “лайк”. Для меня это будет хорошим стимулом, чтобы продолжать радовать Вас подобными статьями.
Если есть что-либо высказать - комментарии открыты. Кухня - это место для общения и высказывания своих мыслей.
Ну и, спасибо за Ваше внимание!
