Смазка/шприцевание шкворней а/м Волга (на примере Газ 3110).
В один прекрасный момент встал вопрос о необходимости обслуживания передней подвески моей старушки (ранее я этого не делал по причине того, что взял машину в августе месяце. Шприцевал соответственно в конце октября). Само собой "интернет в помощь"....и лишний раз убедился в том, что любой, даже самый простой вопрос имеет множество вариантов решения, большинство из которых наверно можно смело назвать "колхозом", "изобретением велосипеда" , "экспериментаторством" и т.п. Медицинские шприцы, груши, клизмы, насосы... Я не в коем случае не хочу сказать, что это методы нерабочие, но на мой скромный взгляд, уж больно экзотические . Не знаю кому как, но мне они показались не очень удобными довольно грязными и не сильно быстрыми (может быть, дело практики). Решил я пойти по "традиционному" пути, купил себе шприц рычажно-плунжерный, самый дешёвый. Цена вопроса 600 деревянных рублей.
Затраты по времени на шприцевание всех 6ти точек, 5ть минут. Насадка данного инструмента (она в комплекте одна единственная) идеально подходит для выбранных целей, быстро и легко одевается и снимаетстя.
Несколько движений рычага и можно переходить к следующей точке.
К слову, для смазки я использовал ТЭП-15, масло конечно густое, но и не консистенции солидола. Я к тому, что вышеупомянутый инструмент вполне подходит и для условно жидких материалов. Надеюсь, что кому-то мой совет придётся по вкусу и принесёт пользу))Всем удачи и хорошего настроения!))