Приветствую!
Мой племянник, приобрел за короткое время БМВ Х-5, в кузове Е-53, затем Е-70. Я рассказывал ранее. Многие читатели, да и я сам, относятся к данной покупке с недоверием. За недорого, автомобиль будет убит в хлам. А ремонт БМВ будет не дешев.
Начнем с внешнего вида, автомобилю, больше 10 лет и соответственно он крашен и бит. Не будем обсуждать, что можно найти, не битый, не крашеный. Можно наверное, но где и за сколько. Самое главное выглядит хорошо. По технике конечно нужно будет прикладывать руки, но согласитесь, зазор 300 тысяч между низом и верхом рынка, позволяет проводить работы. Тем более оригинальные запчасти на автомобиль с пробегом под 200000 километров, особо никто ставить не будет. А так как автомобиль куплен не в кредит и не последние, и племянник не плохо зарабатывает и как я понял не будет парится, если что продаст БМВ и купит другую. Хотя, что далеко ходить, в соседней организации, директор купил М- класс, за 4 миллиона, из последних выпусков, в 2015 году. Так через полгода, движок стуканул и он ездил на подменном, наверное месяцев 8 и еще лизинг платил. Да я в 2010 году купил Мазду, через пять месяцев вернул в салон, можете почитать. Раньше я равнодушно относился к БМВ, а теперь считаю авто супер, прет как самолет. Сидишь за рулем и кайфуешь. Не обращаешь внимание на древний дизайн приборки, потертый салон, автомобиль просто бомба. Такой автомобиль нельзя покупать на последние или в кредит. И да масло кушает.