Для автомобилей с большим и глубоким багажником размещение в них тяжелого груза может быть проблематичным. Чтобы это изменить, производители некоторых моделей стали оснащать их раздвижным полом багажника. Этот вариант хоть и чрезвычайно практичен, тем не менее очень дорог. Поэтому стоит попробовать модернизировать свой автомобиль таким образом самостоятельно.
Достоинства и недостатки выдвижного пола багажника
Тяжелые и громоздкие грузы могут стать настоящей проблемой, особенно если их вес находится на пределе наших физических возможностей или если у нас есть проблемы с позвоночником или мышцами спины. В их случае сложность не только в том, чтобы поднять их на высоту ствола, но и вставить в люк.
Самая большая проблема — поместить тяжелую упаковку или даже несколько упаковок в самые большие и просторные багажники, например, в фургонах или некоторых универсалах. К счастью, автомобильные конструкторы, ищущие новые способы облегчить нашу жизнь, нашли решение и этой проблемы.
Раздвижной пол багажника — это, в частности, доступное решение на некоторых моделях Mercedes, Ford, SAAB, BMW и Bentley. Это своего рода платформа, размещенная чуть выше исходного пола ствола, которую можно удлинить до определенной длины (обычно это несколько десятков сантиметров).
Разместив на нем багаж (грузоподъемность такого раздвижного пола варьируется и зависит от модели автомобиля), мы можем легко и без усилий задвинуть его на место. Однако цена такого «гаджета», установленного на заводе, может быть значительной. Такой вариант в новой машине может стоить не дорого.
Самостоятельно устанавливаемый раздвижной пол багажника
Покупая подобранный комплект для крепления раздвижного пола багажника, необходимо помнить, что в него, помимо самой платформы, направляющих и роликов, должен входить еще полный комплект крепежа и маскирующего пластика.
Прежде чем пытаться установить сдвижной пол багажника, удалите все пластмассы и элементы обивки из нижней части багажного отделения. Подготовив место для раздвижного пола, начните с крепления направляющей в нужном месте. Лучше всего это делать оригинальными шурупами.
Затем на место оригинальных пряжек устанавливаем ролики. Поскольку раздвижной пол багажника был спроектирован так, чтобы его можно было установить после покупки автомобиля, все должно идеально подходить.
Далее нужно просто надеть и закрепить шумоизоляцию, крышку запасного колеса (если она есть в нашей модели) и вставить платформу. Сборка платформы — детская игра, потому что вам нужно только разместить ее в направляющей.
Время работы, необходимое для установки раздвижного пола багажника, оценивается примерно в 1 час при условии, что мы также снимем все элементы с автомобиля, в котором он был изначально установлен. Если мы уже приобрели готовый комплект в разобранном виде, мы потратим меньше времени на его установку в свой автомобиль.
Спасибо за внимание, надеюсь вам было полезно.)
