Вариатор - популярная бесступенчатая трансмиссия. Благодаря реализации передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам и плавному ускорению автомобиля, она может значительно повысить удобство управления автомобилем.
Главное отличие устройства в том, что при смене режима движения водитель не почувствует перехода на более высокую или пониженную скорость. Вышеупомянутые эффекты могут быть достигнуты за счет специальной конструкции вариатора, которая может обеспечить равномерное увеличение мощности двигателя внутреннего сгорания.
Ошибки, из-за которых вариатор может "полететь".
Эксплуатационный ресурс коробки находится в прямой зависимости от качества трансмиссионного масла, умений водителя в вождении, а также условий эксплуатации. Вот что ускоряет износ вариатора:
- Регулярные пробуксовки. Приводной ремень проскальзывает, а это сильно напрягает агрегат. Разумеется, что шкивы быстрее приходят в негодность, а трансмиссионное масло загрязняется пылью. Не рекомендуется использовать коробку передач CVT для езды по бездорожью. Также не стоит резко ускорятся с места или буксировать другое транспортное средство.
- Коробка передач перегревается. Повышенная нагрузка на трансмиссию (длительно высокая) может вызвать изменение параметров вязкости масла, повредить резиновые изделия и растянуть приводной ремень.
- Игнорирование правил и сроков обслуживания. Несвоевременное обслуживание системы смазки агрегата и нарушение периодичности замены фильтрующих элементов значительно сократят срок службы коробки передач. Заправлять новое масло нужно каждые пятьдесят тысяч километров пробега машины.
Чтобы обеспечить долгую работу вариатора, нужно постоянно и вовремя производить замену расходных материалов. Стоит также придерживаться этих советов:
- Перед началом поездки вариатор необходимо прогревать на холостых оборотах двигателя. Во время зимнего периода прогрев должен производиться дольше.
- Вовремя диагностировать проблемы. Регулярно обслуживайте и обращайтесь в ремонтные сервисы для проверки оборудования с малейшим проявлением неисправности - для обеспечения долговременной работы коробки передач и минимизации финансовых затрат на обслуживание и ремонт коробки передач.
- Водите осторожно. Не следует проверять ходовые качества машины при движении по бездорожью или на заснеженных участках.
Вариатор не любит частые пробуксовки колес. Перегрузка коробки передач может привести к перескакиванию приводного ремня или цепи на зубьях шкива, что приведет к серьезным повреждениям. На восстановление вариатора потребуется потратить приличные суммы.
Выводы
Вариатор удобен и прост для работы, но есть одно условие: автомобилем нужно управлять аккуратно. Плавное ускорение, отсутствие резких ускорений и торможений, предварительный нагрев при отрицательной температуре и отсутствие высоких скоростей - вот правила эксплуатации бесступенчатой трансмиссии.
СПАСИБО ЗА ПРОЧТЕНИЕ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ