Найти тему
World of Car’s

BMW. Самые жаркие подборки за 2020 год.

Оглавление

В 2020 году на рынок автомобилестроения вышел долгожданный всеми любителями BMW автомобиль. Сегодня мы расскажем вам о нескольких из них.

BMW M3/M4
BMW M3 VI (G80) седан D-класса
BMW M3 VI (G80) седан D-класса
BMW M4 G82 - купе D-класса
BMW M4 G82 - купе D-класса

Про новые Эмки известно далеко не всё, но уже многое. Мотор у них будет такой же, как на дебютиро­вавшем в прошлом году BMW X3 M: рядный шести­цилиндровый двигатель, выдающий 510 лошадиных сил. Обещают и систему полного привода с возмож­ностью отключе­ния передней оси — для езды боком. Версия с исключи­тельно задним приводом и ручной коробкой передач тоже будет. Но вот внешность… 

Воздержимся от сравнений с животным миром и избитых шуток про бес­контрольно растущие ноздри современных BMW, но факт остаётся фактом: новые М3 и М4 получат очень, ОЧЕНЬ большую радиатор­ную решетку, вытянутую в высоту. Сами баварцы говорят, что уже показывали машину потенци­альным клиентам, и тем понравилось. Понравится ли нам — скоро узнаем.

BMW i4

BMW i4 - электрокар
BMW i4 - электрокар

Новый электрокар BMW i4 — прямой конкурент Tesla Model 3 на мировом рынке. И если судить только по техническим характе­ристикам, то модель BMW в этой битве выглядит не слишком убеди­тельно. По предвари­тельной информации, флагманская модифика­ция i4 получит 530-сильный мотор (мощнее, чем новая М3!) и батарею на 80 кВт-ч, которой будет хватать на 600 кило­метров пути. Но разгон до сотни и максимальная скорость у i4 не впечатляют — 4 секунды и 200 километров в час соответ­ственно. Остаётся надеяться на то, что заявлен­ный запас хода окажется близок к реальности. И что батарея действи­тельно будет заряжаться на 80% за 35 минут – при условии зарядного устрой­ства с постоянным током на 150 кВт.

-4

В следующей статье расскажем о новинках Mercedes.

Авто
5,66 млн интересуются