Компрессия и степень сжатия это два родственных понятия, характеризующих работу бензинового инжекторного двигателя внутреннего сгорания. Их часто путают между собой, однако на самом деле это разные величины, о значении каждой из которых должен знать любой уважающий себя автолюбитель. В этой статье мы поговорим о то, что такое степень сжатия и компрессия двигателя, в чем измеряются эти величины, что они отражают и как их можно измерить.
Компрессия это важнейший параметр, который зачастую применяется при диагностике автомобиля, так как он позволяет сделать выводы о состоянии двигателя. Измеряется данный параметр в каждом из цилиндров машины. Компрессия — это давление топливовоздушной массы в камера сгорания при достижении поршнем максимальной мертвой точки. Перед воспламенением смесь топлива и воздуха сжимается за счет хода поршня, что сопровождается повышением давления. Максимальное значение давление и называют компрессией. Нормальное ее значение для современных инжекторных двигателей составляет 1,4-1,5 мПа (также компрессия может измеряться и в других единицах давления, например, в атмосферах). При снижении давления меньше 1,2 мПа говорят о потере компрессии в цилиндре, что может говорить о серьёзных поломках двигателя.
Измеряется компрессия на выкрученных свечах с помощью манометра со специальными трубками и переходниками, которые позволяют подключить прибор через свечной колодец.
Степень сжатия
Степень сжатия это характеристика двигателя, которая показывает то, во сколько раз сжимается топливовоздушая смесь в результате движения поршня. Для рядового автовладельца знание степени сжатия двигателя его автомобиля будет полезно в первую очередь потому, что от этого параметра напрямую зависит то, какое топливо вам необходимо заправлять в авто, чтобы избежать детонации. Чем выше степень сжатия, тем более высокооктановый бензин требует этот мотор. Это безразмерная величина, так как она, по-сути, является отношением объемов.
Как правило, степень сжатия современных бензиновых инжекторных двигателей составляет 10-12, что обеспечивает нормальную работу с 95 бензином. Однако существует и более требовательные моторы. Например, компания Mazda выпускает высокотехнологичную линейку двигателей Skyactiv, которые имеют степень сжатия 14 (!). Заправлять такие машины следует 98 бензином и выше, иначе будет наблюдаться детонация, которая способна привести к печальным последствиям.
Связь
Степень сжатия и компрессия связаны друг с другом напрямую. Чем сильнее сжимается топливовоздушая смесь, тем выше давление мы имеем в камере сгорания, когда поршень достигает верхней мертвой точки. Соответственно — тем выше будет и компрессия.