Финальная, третья точка нашего похода по заброшенным объектам- деревня Ольховка. Расположена в Ивановском районе, Ивановской области входит в состав Балахонского сельского поселения.
По данным переписи населения зарегистрированных жителей в древне нет. Поселение образовывалось изначально как поселок железнодорожного разъезда "15 километр".
В 1981 году указом президиума РСФСР населенный пункт переименован в Ольховку. Судьба этого населенного пункта была напрямую связана с железнодорожным сообщением Иваново - Комсомольск.
Эта железнодорожная ветка изначально строилась для ГРЭС, еще в далеких тридцатых годах. Тогда электростанция еще работала на торфе и эта ветка использовалась для его подвоза, а так же для перевозки пассажиров.
Удивительно, но эта ветка функционировала еще в 2014 году. Хотя я лично ездил по ней в далеком детстве. На тот момент она была уже довольно стара, да и сам состав из нескольких вагонов ехал не больше 20-25 километров в час. Но, не смотря на тихоходность поездка поездом, пользовалась спросом, хотя с городом Комсомольском имелось и автобусное сообщение.
Дело в том, что по пути следования состава попадались населенные пункты и садовые товарищества, которые попросту не имели автомобильного сообщения. После упразднения этой ветки, которая, к слову будет сказано к РЖД не имела никакого отношения даже в 2014 году, многое пришло в упадок, досталось и Ольховке.
Мы в эту деревню пробирались пешим ходом делая крюк до бывшей железки, и уже по ней, по разобранным жд путям пешим ходом вошли в деревню. Были варианты тащиться через леса на прямки, но в условиях зимы тащиться по буеракам, лесу и буреломам не хотелось, поэтому мы увеличили километраж в угоду комфортной ходьбы.
Деревня встретила нас покосившимися домами и пустыми глазницами окон. Хотя на удивление один жилой дом в этом хаосе мы все же умудрились найти. Общаться с его хозяевами не стали, логично предположив - раз уж они здесь живут, может и люди им совсем без надобности, иначе зачем жить в таком одиночестве.
Из внутреннего убранства мало что сохранилось, хотя в некоторых домах еще присутствуют потрескавшиеся печи, и это для нашего региона уже редкость. Все нужное бывшие жители разумеется давно забрали. Но мы пришли сюда не с жаждой наживы, поэтому ковыряться в крестьянских пожитках не стали.
Хотя на вскидку вещи представляющие ценность в заброшенных домах все же были. Удивительно, что крохоборы не вынесли от сюда все под чистую.
Хотя все это лишь вопросы морали. В подобных домах все равно все сгниет и будет погребено под кучей гнилых досок и бревен, ведь частный дом требует постоянного внимания и ухода.
С другой стороны от сюда лучше ничего не брать, хотя бы из принципа (не тобой положено, не тобой и возьмется). Хотя мы все же использовали несколько поленьев из старой поленницы около покосившегося дома, для того что бы разжечь костер и вскипятить чайник.
Весь путь назад шли уже без остановок и главной задачей было просто успеть выйти к населенному пункту Буньково, к трассе что бы сесть на пригородный автобус, с чем мы успешно справились.
Я понимаю, что многие не поймут ни цели ни идеи самого этого выхода. Но не всегда и везде нужно искать цель, в конечном итоге время проведенное на диване возле телевизора тоже не имеет под собой никакой идейной подоплеки. А это можно считать просто желанием увидеть, что находится там, за следующим поворотом.
С вами был канал о туризме и про туризм, а так же заброшенная деревня Ольховка. Добра вам и хорошего настроения.