Китай известен всему миру тем, что способен реализовывать за короткий срок самые масштабные инфраструктурные проекты, от аэропортов и до портов. Одним из них является Шанхайский порт.
В 11 веке в Шанхае на том месте, где сейчас обустроены причалы порта, находился таможенный пост. Когда британцам было дано разрешение заниматься судоходством в середине 19 века, порт в Шанхае стал стремительно развиваться, хотя уже тогда высказывались скептические оценки на счет его дальнейшей судьбы.
Но власти Китая приложили немало усилий для его расширения, несмотря на то, что побережье в том районе мелководное. К середине 2003 года порт стал третьим в мире, а еще спустя несколько лет стал самым большим портом на планете.
По приблизительным оценкам общая площадь всех терминалов, где принимаются грузы превышает 3600 кв. км. Располагаясь в устье Янцзы порт принимает корабли со всех государств, и отправляет контейнеры на каждый континент.
У порта действуют контракты с более чем 600 портами из других стран. Более 98 процентов внешней торговли Шанхая проводится именно через этот морской порт. По подсчетам экспертов, сейчас в порту Шанхая обрабатывают не менее 25 процентов всех морских перевозок Китая.
Порт располагает 125 причалами, и на них обрабатывают каждый месяц от 2000 контейнеровозов.
В нем несколько главных зон. К примеру, Усон самый старый участок порта, находится на севере Шанхая.
Вайгаоцяо на данный момент одна из самых крупных зон, где производится погрузка и разгрузка морских судов. К нему причаливают самые большие корабли.
Яншань – основная часть порта, возведена на островах Яншань. Этот участок порта соединили с помощью моста, который тоже считается одним из самых крупных в мире. Чтобы еще больше расширить пропускную способность порта, на Яншане была создана искусственная гавань.
Один из терминалов порта – Пудун является международным, именно он принимает большую часть судов, идущих из других стран.
Есть специализированные причалы, к примеру, причал Луоцзин. Он занимается обработкой исключительно насыпных грузов.
Все терминалы имеют транспортные развязки, от железнодорожных путей и до автомобильных.
Как порту удается обрабатывать десятки миллионов тонн грузов с такой быстрой скоростью?
Она обусловлена тем, что в порту используют практически полностью автоматизированные системы обработки грузов. Количество персонала в порту невелико. Операторы только следят за тем, как работают системы приема и отправки грузов. Используются сейчас уже и роботы-погрузчики.
Пока еще ни один порт в мире не смог сравниться с Шанхайским по грузообороту, который превышает 600 миллионов тонн в год. В планах китайских властей еще больше автоматизировать работу причалов и терминалов и увеличить пропускную способность порта-гиганта.
Спасибо что дочитали до конца:) Подписывайтесь и ставьте лайки!
Инстаграм: Aurora_Group
Телеграм канал: Aurora Trade&Logistics
Группа вконтакте