Пожалуй ни одно изобретение не пришлось так по душе человеку как автомобиль. Автомобили нравятся всем: молодым и старым; трудягам и лентяям; русским и не русским; белым и чёрным; худым и толстым; лысым и кудрявым; умным и не очень и даже женщинам.
Интересно, а в чем такая популярность?
Перво-наперво, это мобильность, уж так устроил нас Господь, что мы должны всюду сунуть свой нос. Неважно касается нас это на прямую или нет, мы хотим присутствовать везде. И в магазине, да что я пишу, в магазинах сразу в нескольких, на выставке, в кино, летом на пляже, в выходной день на даче или на природе.
Понятное дело на своих двоих, не сделаешь и доли того, что можно сделать имея в распоряжении «железного коня». Специально написал про коня, автомобиль по сути тот же конь, только не живой и к тому же очень функционален. В этом его самое главное преимущество, поить, кормить животное по времени просто необходимо. Неважно эксплуатируешь ты его или нет, иначе можно распрощаться со средством передвижения. Потом, сесть на коня всей семьёй просто не получится, про комфорт я вообще молчу.
Смекнув всё это ушлый народ стал производить автомобили на продажу и не прогадал. Барыши росли от года в год, а с ними естественно и аппетиты, как бы заграбастать ещё побольше. В нашем случае человеческая алчность стала локомотивом производства. Появились сначала десятки моделей, потом сотни и тысячи, каждый хотел всучить потребителю свой продукт. Собственно это и обеспечило конкуренцию и как следствие качество автомобиля. А учитывая высокую стоимость производимого изделия, хапуги отнеслись к этому серьёзно. Появились сначала конструкторские бюро потом целые институты, которые день и ночь думали как сделать машину ещё более привлекательную для покупателя.
Человек дружит с автомобилем добрую сотню лет и дружба эта продлится по моему убеждению ещё лет сто, а может и двести. Конечно, будет меняться внешний вид автомобиля, виды топлива, материалы изготовления, силовые агрегаты, но страсть к путешествию не пропадёт никогда.
Собственно это мы уже наблюдаем и сейчас, взять хотя бы электромобили, или вождение машин без прямого участия человека. Большое внимание уделяется и экологии и безопасности, комфортность тоже не остаётся в стороне. Хотелось бы сесть за руль автомобиля будущего, если конечно руль ещё сохранится на тот момент как предмет управления.
Поживём, увидим.