Порой в голову людей приходят идеи, которые сложно подчинить здравой логике. Изобретали всех поколений всегда пытались удивить и оставить свой след в истории.
Сегодня поговорим об аппаратах XX века, внешность которых приводит в замешательство и сейчас.
«Феномобиль»
В начале 1900-х пришла мода на трёхколёсные автомобили. Следуя за трендом, немецкий бренд Phanomobil в 1907-м выпустил одноимённый прототип на 3-х колёсах. Хотя её вид был не очень привлекательный, за 10 лет собрали несколько тысяч экземпляров.
“Dymaxion car”
1930-е годы можно не зря называют эпохой инженерных открытий. Именно тогда и создали этот неординарный автомобиль. Автором механизма является американский дизайнер и архитектор Бакминстер Фуллер. Микроавтобус по форме напоминал субмарину, а разгонялся до скорости 140 км/час. Он мог выйти в серийное производство, но случай не позволил: на одной из выставок случилась авария – водитель погиб, а авто разбилось. По этой причине проект закрыли.
“Sir Vival”
В 1958 году Уолтер Джером хотел сделать надёжное транспортное средство. В результате сотворил фантастический агрегат. Уолтер отделил двигатель от салона – получилась машина в 2-х частях. Однако некоторые решения начали применять в автомобилестроении: ремни и каркас безопасности, резиновые бамперы.
“Rotoped”
Чешский изобретатель Юлиус Мацкерле собрал своё «чудо» в 1964 году. Вместо колёс стояли специфические пневмоподушки, которые надувались и сдувались по определённой схеме, передвигая аппарат.
Автомобильный куб
Данный механизм, конца 1960-х годов, является итогом работы инженера-вьетнамца, проживающего во Франции - Квазара Хана. Этот оригинальный аппарат, названный “Union City Car” даже побывал на конвейере. Кузов концепта был похож на большой стеклянный аквариум с раздвижными дверями. Конечно, образец не отличался безопасностью, поэтому выпускали экземпляры с одной целью – удивлять.
“Bathtub”
В авто музее Калифорнии находится коллекция концепт каров дизайнера Боба Рейснера. Он придумал несколько моделей, но наиболее любопытная из них – “Bathtub”. Автор приварил на шасси две ванны и туалет, и добавил к конструкции восьмицилиндровый движок. Этот экзотический образец увидел свет в 1969 году.
Шаромобиль
В 1970 году французский инженер Жан Пьер Понтье удивил общественность, представив машину в форме шара. Она называлась “Automodule”. Кузов стоял на четырёх колёсах, закреплённых на стальных стержнях, которые опускали и поднимали свою «ношу». Устройство передвигалось со скоростью 45 км/час, а управление осуществлялось при помощи электронной панели.
“Wind-up”
В первом десятилетии 2000-х британец по имени Перри Уоткинс показал свою машинку. Он взял детское игрушечное авто и установил на него шасси от квадроцикла и двигатель 150 куб. см.
А экземпляры современного автопрома вы легко можете подобрать себе в лизинг.
