Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Yachtsman Journal

Гонки по кайтфойлингу: пока в лидерах молодежь

“Кайтфойлеры” запустили свои 11-метровые воздушные змеи в теплые воздушные пассаты, начиная очередной день гонок в потрясающем местечке Плайя-де-лас-Буррас в Гран Канария, Испания. Ветер на уровне 18-23 узлов (33-42 км/ч) предлагает спокойный градиентный бриз с северо-востока.
Первая гонка дня (Race 4 среди всех), началась в 11:53 с чистым стартом, все по правому борту. На топовых позициях

“Кайтфойлеры” запустили свои 11-метровые воздушные змеи в теплые воздушные пассаты, начиная очередной день гонок в потрясающем местечке Плайя-де-лас-Буррас в Гран Канария, Испания. Ветер на уровне 18-23 узлов (33-42 км/ч) предлагает спокойный градиентный бриз с северо-востока.

Первая гонка дня (Race 4 среди всех), началась в 11:53 с чистым стартом, все по правому борту. На топовых позициях лидировал Максим Ночер (Франция), за ним следовали два кайта, Тео де Рамекур (Франция) и Гай Бридж (Великобритания). На подветренной стороне разница между первой и второй позициями была сокращена, и Тео проследовал за Максимом вокруг правой нижней отметки очень близко, чтобы разглядеть развевающиеся волосы на затылке Максима, когда все гонщики направились обратно по направлению к берегу, усыпанному зрителями.

Тео де Рамекур (Франция) (слева) следует за Максимом Ночером (Франция) (справа) вокруг правой нижней отметки очень близко.
Тео де Рамекур (Франция) (слева) следует за Максимом Ночером (Франция) (справа) вокруг правой нижней отметки очень близко.

Тео продолжил показывать отличную спортивную форму, которую все видели днем ранее, и сам гонщик, и оборудование работали отлично, он регулярно и настойчиво атаковал соперников и оказывал давление на Максима. Маркус Эдегран (США) также был в этой активной группе гонщиков. «В какой-то момент я наткнулся на водоросли, и мне пришлось сбавить скорость», - говорит Максим, объясняя ситуацию на втором подветренном этапе, когда зрители увидели, как лидер внезапно резко замедлился. Тогда Тео увидел возможность и “поднажал” как следует, обойдя его и лидируя оставшуюся часть гонки, закрепив свою четвертую победу подряд.

Казалось, что Маркус мог вырваться вперед, но он остался только на 6-м месте в этой гонке, а потом быстро выбрался на берег и побежал по пляжу. «Моя упорная планка то и дело соскальзывала», - сказал он, быстро вставляя замену. «Я просто не подогнал ее при движении против ветра, и при попутном ветре мне приходилось сильно вдавливать планку, чтобы быть уверенным, что она не соскользнет».

Это доказывает уровень мастерства гонщиков, участвующих в этих соревнованиях, где даже с неработающим #оборудованием они все же могут быть полностью конкурентоспособными в передних рядах гонок.

Маркус Эдегран (США, желтый воздушный змей № 38) оказывал давление на соперников
Маркус Эдегран (США, желтый воздушный змей № 38) оказывал давление на соперников

Еще одним положительным признаком является то, что перед сегодняшними гонками в первую десятку вошли четыре гонщика моложе 19 лет (U19). Якуб Юрковски (Польша) сказал, что «... провел хорошую первую гонку дня, видел Саймона Бёрнера (Швеция) (U19) на отметке, и Алехандро Эрнандеса (ESP), и посчитал, что могу составить конкуренцию этим ребятам. Я очень рад, что так много молодых парней оказались в передних рядах».

В настоящее время лидируют многие из группы U19 (молодежь до 19 лет), на пятом месте в общем зачете находится Артур Лез (Франция). Когда его спросили, как ему удалось участвовать в гонках в одной большой группе, где все гонщики соревнуются вместе, он прокомментировал: «Я думаю, что это лучший способ прогрессировать, потому что всегда есть кто-то, кто сильнее вас, поэтому это всегда заставляет вас повышать свои лимиты, и это очень хорошо.»

Комментируя большое количество гонщиков U19 среди лидеров гонки, Артур Лез сказал: «С Олимпийскими играми у нас подрастает действительно новое поколение, поэтому я думаю, что молодежь будет сильнее, чем более опытные парни, и это идеально подходит для нашего парусного спорта».
Артур Лез (Франция) радуется, что молодые гонщики “подталкивают” старших и более опытных соперников к Олимпийским играм 2024 года в Париже.
Артур Лез (Франция) радуется, что молодые гонщики “подталкивают” старших и более опытных соперников к Олимпийским играм 2024 года в Париже.

В Race 4 Артур отчаянно конкурировал с Марком Эдерганом и Денисом Тарадиным (RUS), когда он стал испытывать сложности во время поворота фордевинд из-за морских водорослей и порывов ветра, в итоге ему пришлось потрудиться, чтобы получить хороший результат в гонке. «Вторая гонка была для меня действительно хорошей, я финишировал 5-м! На финише я пытался обойти 4-е место [Дор Зарка (ISR)]. Мне это все же не удалось, но я был очень близок!», - воодушевленно рассказывает он.

В следующей гонке, Тео де Рамекур ушел с очередной победой, Денис Тарадин показал впечатляющую #гонку, “сражаясь” с Максимом Ночером за 2-м месте. Эти двое обменивались атаками, когда на последнем повороте к финишу выяснилось, что у Дениса произошла небольшая авария, что позволило Максиму вырваться вперед на 2-е место, а Денису удалось восстановиться и занять 3-е место.

В 6-й гонке ветер сместился влево перед самым стартом, и левый угол гоночной дистанции, ближайший к пляжу, оказался с подветренной стороны полуострова. Это застало врасплох некоторых участников гонок сразу после старта, когда они пошли на первый галс с несколькими авариями и несколькими кайтами в воде.

Одной из особенностей «открытого» класса KiteFoil является то, что мужчины, женщины, молодежь и мастера соревнуются все вместе независимо от возраста и пола.
Одной из особенностей «открытого» класса KiteFoil является то, что мужчины, женщины, молодежь и мастера соревнуются все вместе независимо от возраста и пола.

По мере того как термальный воздушный поток пытался нарастать, конкурируя с существующим градиентным ветром, условия продолжали ухудшаться. Из-за переменчивого ветра все труднее было у нижней отметки ворот на гоночной дистанции, и несколько кайтов упали в воду. Поскольку одна половина гоночной #дистанции проходила под северным восточным пассатом, а другая половина лежала под южным термальным ветром, такой резкий сдвиг вынудил гоночный комитет в последний момент выставить сине-белый клетчатый флаг (флаг «Ноябрь»), прекращая 6-ю гонку (Race 6), и вынуждая всех участников выходить на берег, чтобы дождаться стабилизации ветра.

Результаты после 5 гонок (1 сход)

1 FRA 46 Тео де Рамекур 4 очка

2 FRA 41 Максим Ночер 8 очков

3 GBR 60 Гай Бридж 12 очков

4 РУС 58 Денис Тарадин 15 очков

5 FRA 47 Артур Лез (U19) 21 очко

(К моменту публикации позиции соперников меняются. Следите за результатами в реальном времени).

--------
Спасибо, что дочитали наш материал до конца!
Телеграм-канал Yachtsman Journal -
https://t.me/YachtsmanJournalRussia