Всем привет и сейчас рассмотрим сам процесс вытягивания, как он происходит и целесообразно ли вообще вытягивать лонжерон или же легче его просто заменить.
Что вообще такое этот лонжерон, это структурные силовые элементы автомобиля, которые расположены в передней и задней части кузова и являются важнейшими элементами всей силовой структуры автомобиля.
Сперва производим осмотр автомобиля, смещение элементов кузова или заметное изменение зазоров будет нам сигналом. Для более подробного осмотра разбирается поврежденная часть автомобиля, то есть снимается двигатель и разбирается весь перед (или зад) машины, чтобы проверить насколько все плохо.
Чувствуете уже как круто самому это делать?
Ну и уже после осмотра самого проблемного элемента принимается решение его замены или вытягивания и выравнивания.
Машина крепится за отбортовку порогов стапелями, и затем готовится к вытягиванию. Здесь будет использоваться либо гидравлика, либо лебедка с цепью. Перед началом производятся замеры между элементами кузова и определяется место, куда присоединить цепь на лонжерон, чтобы не сделать еще хуже во время процесса, все измеряется и высчитывается.
Также если лонжерон все-таки решили менять, то лучше все равно его перед этим вытянуть и другие поврежденные элементы удалить уже после вытягивания.
Вот примерно так выглядит этот процесс в сервисе, думаю если у вас довольно хорошо оборудованный гараж и вы сможет найти где-нибудь лебедку и провести нужные замеры, то вытянуть лонжерон можно и своими силами, только вот насколько хорошо у вас выйдет.
Да, справиться самому с данной проблемой можно, но вот скорее всего в ущерб качеству и безопасности, так что ответ к данной статье скорее нет, чем да.
В таком случае лучше обратиться к профессионалам, которые уже не первый год таким занимаются и договориться о выполнении работ с ними.