===
===
В октябре 2020 года Брянский тракторный завод (БТЗ, находится в городе Брянск) представил на выставке «Агросалон-2020» новую машину – гусеничный трактор общего назначения, который получил индекс «БТЗ-190».
Главное отличие этой мощной гусеничной машины, тягового класса 5.0, это новая ходовая часть с резиноармированными гусеницами (РАГ).
Ширина РАГ составляет 650 мм (у трактора БТЗ-181 с металлическими гусеницами – 420 мм), при этом увеличилась колея трактора – до 1680 мм.
---
===
Удельное давление на грунт трактора БТЗ-190 с резиновыми гусеницами снизилось до 0,27 кг/см (против 0,45 кг/см – у трактора БТЗ-181 с металлическими гусеницами).
Это позволяет работать мощной гусеничной машине на увлажнённых грунтах, а также передвигаться по дорогам общего пользования.
---
В связи с этим, обратим на дополнительную букву «П» в индексе трактора – она обозначает «промышленный». Поэтому трактор может работать как в сельском хозяйстве, так и выполнять промышленные и строительные работы (БТЗ-190П).
===
Ходовая система трактора БТЗ-190 такая же как и у БТЗ-181 – это торсионно-балансирная подвеска с шестью опорными катками с каждой стороны.
Но при этом установлены специальные каретки, которые обеспечивают поперечную стабилизацию трактора.
===
На трактор БТЗ-190 установлен дизельный восьмицилиндровый V-образный двигатель ЯМЗ-238КМ2 объёмом 14,9 литра (производитель: Ярославский моторный завод).
Номинальная мощность двигателя составляет 190 лошадиных сил при 2100 об/мин, максимальный крутящий момент – 690 Нм при 1250 – 1450 об/мин.
---
Удельный расход топлива составляет 175 г/л. с. в час, объём топливного бака – 430 литров.
===
Трансмиссия трактора – гидромеханическая, коробка передач – диапазонная, с переключением без разрыва потока мощности (обеспечивает 9 передач вперёд и 3 – назад).
Максимальная транспортная скорость гусеничного трактора БТЗ-190, эксплуатационной массой 12 тонн, составляет 16 км/ч. Минимальный радиус поворота – 2,8 метра.
---
Для агрегатирования навесного и прицепного оборудования трактор БТЗ-190 оснащается гидравлической задней навесной системой и задним двухскоростным валом отбора мощности.
===
В заключение отметим, что в настоящее время гусеничный трактор БТЗ-190П можно купить при поддержке государственной лизинговой компании «Росагролизинг».
Стоимость трактора БТЗ-190П составляет 5.500.000 рублей (на обычных металлических гусеницах такой трактор стоит дешевле на 500 тысяч рублей).
---
Основным конкурентом этого трактора является более мощный гусеничный трактор МТЗ «Беларус-2103», который производится в Белоруссии – на Мозырском машиностроительном заводе, и также реализуется в России при поддержке «Росагролизинга».
===
P.S. А на Украине (на знаменитом Харьковском тракторном заводе), производится полный аналог брянского БТЗ-190 – это гусеничный трактор с индексом «ХТЗ-181.20-07».
===
Рекомендуем почитать: Гусеничные тракторы из Республики Беларусь в России: подписано важное соглашение в Москве
---