Перед самым Новым Годом решил обслужить автомобиль перед его постановкой в гараж.
Накопилось много мелочей/хотелок по сервису.
В итогу поехал в свеже открытый Логан Шоп, расположенный на 1-м Верхнем переулке.
Что понравилось-сервис находится рядом с сервисом.
Что не очень понравилось-подзабиты были мойки самообслуживания в том районе.
Видимо, не только Дустеры пачкаются по осени))).
В сервис приехал с заранее купленными пальцами, втулками стабилизатора, колпачками тормозными, малым задним штатным подкрылком, креплениями брызговиков (или с накладками порогов).
Спасибо Ermty за пальцы, втулки тормозные, втулки стабилизатора.
Пальцы (направляющие) ATE 11.8171-0008.1 - приехал с комплектом на одну ось только, не стали ставить))).
Втулки ATE 11.0101-5407.2 - приехал с комплектом на одну ось только, не стали ставить))).
Втулки стабилизатора мне Sasic 2304046.
Артикульный номер оригинального штатного заднего малого подкрылка - 7711547015, стоит 600 рублей.
Тормозные колодки выбрал фирмы Textar-Russia , артикульный номер 2491401.
Выбрал после прочтения отзыва: https://www.drive2.ru/l/9805102/ .
Стоят дешевле оригинала, вменяемый ценник.
SAT STRND1016BA1 -накладка порога (крепление брызговика) передняя правая, стоит 700 рублей.
SAT STRND1016BA2 - -накладка порога (крепление брызговика) передняя левая, стоит 700 рублей.
И вот тут самое интересное вскрылось!!!!
Оригинальная накладки правая 764369224R стоит от 2 800 рублей (судя по Автопитеру)!
Оригинальная левая 768517235R от 2 600 рублей (судя по Автопитеру)!
Но! Очень удивился когда посмотрел на пришедший пластик фирмы Sat!
Он по структуре и внешне один в один как оригинал.
Оказалось, это просто оригинальные накладки, у которых ЗАТЁРТ оригинальный номер и поверх наплавена буква стороны (право/лево, L/R).
То есть новый оригинал с затёртым (причём плохо затёртым) оригинальным номером стоит как с разборки )))).
Как я полагаю, стирают номер и продают под своим брендом запчасти в случаях:
-ворованное
-бракованное
-иные случаи....
Мастер Роман начал работу с осмотра Дустика.
Криминала никакого нет... Кроме глушителя шатающегося.
Объяснил Роману, что это из-за какого-то дефекта гофры в передней части авто.
Он подтвердил догадку.... Кто знает-где её подешевле достать?
Есть недорогие новые какие-нибудь аналоги? Или проще купить срезанную часть с разборки?
Подкрылок хоть и оригинальный, но чуть отличается от того, что стоял с завода.
Как ни странно, отличается в лучшую сторону-больше точек крепления.
Сел он уверенно, теперь связка малого и большого подкрылков не болтается, плотно прижата.
К втулкам стабилизатора так же нет вопросов.
Задние тормоза сняли, почистили, смазали.
Кстати, барабан не такой рыжий каким он бывал без накладки пластиковой серебряной.
Резина зимняя штатного размера... Смотрится она, конечно, уже не очень после большой летней).
Накладки порогов встали без проблем (оригинал же).
В конце подтянули ручник. Я попросил чтобы было не 7 щелчков (так было в последнее время), а 3-4.
Так и сделали. Удобно.
Колодки ранее стояли фирмы CTR (кажется, корейская фирма).
Если не ошибаюсь, у них не было антискрипа (вырез на колодке в четверть круга).
В итоге они постоянно скрипели спустя некоторое время. А стёрты то были в итоге наполовину примерно!
В целом, сервисом остался доволен. Просторно там, потолки высокие, стоят бочки с маслицем).
Ах да, к колодкам есть специальная смесь для европейских авто (есть на фото)-её что мазать, колодки?)
