Найти в Дзене
Прикольное вокург
546 подписчиков

Лучшее место для фотосессии в Пафосе

3
Edro III – это большой грузовой корабль, севший на мель в районе Sea Caves в округе Пафос во время шторма 8 декабря 2011 года. Направляясь в Грецию на остров Родос, корабль вышел из порта Лимасола. В результате воздействия погодных условий судно вынесло на мель почти у самого берега, где оно и находится по сей день.
Корабль стоит на мели, в 15 метрах от берега, в районе деревни Пейя и пафосских
Edro III – это большой грузовой корабль, севший на мель в районе Sea Caves в округе Пафос во время шторма 8 декабря 2011 года. Направляясь в Грецию на остров Родос, корабль вышел из порта Лимасола. В результате воздействия погодных условий судно вынесло на мель почти у самого берега, где оно и находится по сей день. Корабль стоит на мели, в 15 метрах от берега, в районе деревни Пейя и пафосских «морских пещер»
Edro III – это большой грузовой корабль, севший на мель в районе Sea Caves в округе Пафос во время шторма 8 декабря 2011 года. Направляясь в Грецию на остров Родос, корабль вышел из порта Лимасола. В результате воздействия погодных условий судно вынесло на мель почти у самого берега, где оно и находится по сей день. Корабль стоит на мели, в 15 метрах от берега, в районе деревни Пейя и пафосских «морских пещер»
-1-2
Водоизмещение корабля 2,345 тонн, длинна - около 80 метров. После инцидента капитан корабля и первый инженер остались на борту судна, хотя остальные члены экипажа были перевезены в отель в Лимассоле. Капитан оставался на борту один ещё несколько недель, чтобы до принятия окончательных решений никто не мог бы претендовать на судно. В 2014 году судно уже было покинуто, его очистили от топлива и смазки, которые могли загрязнить море, но оно по-прежнему стояло на месте и не было никаких признаков, что кто-то им займётся.
Водоизмещение корабля 2,345 тонн, длинна - около 80 метров. После инцидента капитан корабля и первый инженер остались на борту судна, хотя остальные члены экипажа были перевезены в отель в Лимассоле. Капитан оставался на борту один ещё несколько недель, чтобы до принятия окончательных решений никто не мог бы претендовать на судно. В 2014 году судно уже было покинуто, его очистили от топлива и смазки, которые могли загрязнить море, но оно по-прежнему стояло на месте и не было никаких признаков, что кто-то им займётся.
Сейчас корабль стал достопримечательностью и привлекает туристов, фотографов и художников.
Сейчас корабль стал достопримечательностью и привлекает туристов, фотографов и художников.
Вот только подниматься на его борт запрещено - это опасно. Место кораблекрушения стало популярным, и, несмотря на протесты и просьбы местных жителей убрать судно, корабль продолжает нести свое дежурство к радости владельца местного кафе и приезжих.
Вот только подниматься на его борт запрещено - это опасно. Место кораблекрушения стало популярным, и, несмотря на протесты и просьбы местных жителей убрать судно, корабль продолжает нести свое дежурство к радости владельца местного кафе и приезжих.
-5
-6