LADA 21 106 GTI
Инженеры хотели сделать заряженную тачку для массового рынка на базе десятки (ваз 2110)
В этой машине они доработали подвеску, поставили подрамник, усилили балку и увеличили калию на 8 см
Мотор стоял от Opel Calibra 2л на 150 л.с. Разгоняется до 100 за 9.5 секунд, если сравнивать с сегодняшними моделями Lada то это быстрее чем Vesta sport
LADA 21 106 GTI
Инженеры хотели сделать заряженную тачку для массового рынка на базе десятки (ваз 2110)
В этой машине они доработали подвеску, поставили подрамник, усилили балку и увеличили калию на 8 см
Мотор стоял от Opel Calibra 2л на 150 л.с. Разгоняется до 100 за 9.5 секунд, если сравнивать с сегодняшними моделями Lada то это быстрее чем Vesta sport
Запчасти делало спортивное отделение general motors (gm vauxhall)
Машина была оснащена:
- Гидроусилителем ZF
- Кондиционером
- спортивными сидениями
- приборкой на 240 км/ч
Ваз 21106 делали в кузове седан и купе
Последняя такая пушка сошла с конвейера в 2007 году, после чего проект разорился