Здравствуйте.
29 декабря 2020 года я обратился в один из официальных дилерских центров по ремонту автомобилей LADA. Причина для обращения- загудел задний ступичный подшипник. В последнее время, замена этого подшипника стала для меня уже нормой. Примерно каждые 15 тыс км пробега он выходит из строя, напоминая о себе приятным гулом от которого закладывает уши. Из последних установленных подшипников были, по порядку. Вологодские, Лада- деталь и SS-20.
Сразу скажу- не помогло, 15 тысяч пробега и снова на СТО.
Про качество запчастей поговорим, как ни будь в другой раз.
Решил полностью поменять ступичный узел - ось ступицы и подшипник запрессованный в ступицу .
Записался в сервис. В назначенный день был на месте, сдал автомобиль и новые запчасти мастеру на приёмке. Автомобиль загнали в цех и я наблюдал за процессом ремонта через стекло , находясь в зоне ожидания для клиентов. Время ремонта было не продолжительным , даже с тремя отломившимися болтами авто-слесарь справился успешно. Правда их пришлось отжигать газовой горелкой, да и выкручивать обломки болтов не самое интересное занятие. Однако через 1 час и 5 минут ремонт был завершён, заказ наряд оплачен в кассе и ещё через 7 минут я был за рулём своего автомобиля и ехал домой.
И вроде всё замечательно, но иногда на повороте с левой задней стороны раздавались звуки как будто в задней арке между колесом и подкрылком болтается кусок замёрзшего снега и льда. На прямых участках звук пропадал и я не придал этому большого внимания. Заехал во двор дома, запарковался и до 2 января не пользовался автомобилем. Но 2 - го мы решили съездить к родственникам и загрузившись подарками поехали.
Что за дела? Резкие скрежещущие звуки заставили меня насторожиться. Что происходит? Сея металлическая какофония, исходила от заднего левого колеса. Вот же, зараза. Взял домкрат, вывесил заднее колесо, крутанул колесо в перёд , назад. Явный признак чего- то инородного в тормозном барабане заявил о себе неприятным звуком.
Делать нечего, снял колесо, тормозной барабан , диск системы ABS
И вот новогодний сюрприз. Из барабана на снег выпали обломки болтов, гравёрная шайба и прочий непонятный металлический мусор.
Как, всё это могло оказаться там?
Наверное, ветром надуло. Может само заползло? А что, болтикам и шайбе стало грустно и они пришли в гости к ступичному подшипнику в весёлое и радостное место именуемое Тормозной барабан. А что? Чем не карусель? Крутится же.
Ну да ладно, посмеялись и хватит.
И так понятно, что эти обломки оказались в барабане не случайно!
Если кто- то может предложить свою версию как в закрытый тормозной барабан может попасть это - поделитесь. Посмеёмся вместе.
Далее , последствия по причине - халатности или злого умысла?
А это изжёванные тормозные колодки- края повреждены сильно
В заключении : Я не знаю чем руководствовался автослесарь, который занимался ремонтом моего автомобиля и для чего он сделал такую подлянку . Пусть это останется на его совести. Делать такие вещи несколько необдуманно. И такие люди работают у официального дилера LADA. Выводы делайте сами , на какие гадости готов пойти человек в данном случае автослесарь.
Есть у меня на такие случаи поговорка.
-Иногда человек совершает необдуманные поступки, о которых потом жалеет
- Однако, уже ничего исправить нельзя
Попытаюсь в установленные сроки, предусмотренные гарантийными обязательствами по факту выполнения ремонтных работ предъявить претензию к автосервису. Но особо не рассчитываю на положительный результат. Если будут подвижки по данной теме, напишу в следующих статьях.
Всех с Новым Годом.
