"Народный" бензин марки АИ-92 по сей день пользуется большим спросом, но в связи с постепенным обновлением автопарка России, "его участь предрешена", как говорит технический эксперт Юрий Антипов. Он считает, 92-й бензин полностью исчезнет с российских АЗС, как это сделал в свое время 80-й.
Причина заключается в том, что 92-й не так уж устойчив к детонации, как тот же самый 95-й или 98-й бензин, которые сегодня активно используются для всей автомобилей с разными двигателями.
"Если при плавном сгорании скорость сжигания топлива составляет примерно 40м/c, то детонация- взрывной процесс, когда скорость распространения фронта сжигания топлива в цилиндре достигает 1,2 км/с. Соответственно, при детонации возникает сильная ударная волна, которая разрушает двигатель",- поясняет Юрий Антипов изданию NewInform.
Также технический эксперт добавил, что экономия топлива достигается во многом за счет высокой степени сжатия. Но чем она выше, тем выше вероятность детонации. Именно поэтому многие автопроизводители рекомендуют заправлять свои авто с октановым числом 95 или же выше.
Впрочем, в России, где автопарк довольно старый , средний возраст которого составляет примерно 14 лет, 92-й бензин пользовался и будет пользоваться спросом, но только до того момента, пока большинство старых машин не заменят на новые.
Но со временем, машины, имея несовершенные материалы двигателей и конструкции будут постепенно уходить от нас, а вместе с ними и низкооктановый бензин.
Чуть раннее в известных "Автоновостях" говорилось о пяти довольно интересных фактах, затрагивающих АИ-92. и вот одним из них было как раз то, что из-за особенностей сжатия и несоответствия по выбросам 92-й бензин уже давно не продается практически ни на одной АЗС европы.