Проанализировав динамику появления и исчезновения различных марок бензина на отечественном рынке со второй половины XX века и до сегодняшнего дня, специалисты пришли к выводу, что АИ-92 доживает последние годы.
С этим горючим якобы произойдет то же, что в свое время стало с 76-м а затем и 80-м бензином — они уступили место на бензоколонках топливу с более высоким октановым числом.
Современные автомобили в большинстве своем выпускаются не приспособленными к работе на 92-м бензине. Высокооктановый бензин, начиная с 95-го и выше, за счет содержания в нем специальных присадок и добавок обладает большей устойчивостью к детонации — именно этого свойства требуют современные двигатели, в том числе и моторы с турбонаддувом.
Отметим, это мнение разделяют далеко не все эксперты. Есть и те, кто придерживаются прямо противоположной точки зрения. Свою позицию они аргументируют результатами недавно проведенного социологического опроса, согласно которым более трети российских водителей заправляются исключительно 92-м.
При этом в опросе учитывались лишь данные по частным автовладельцам. Всевозможные коммунальные и государственные службы, коммерческие перевозчики и прочие остались за рамками исследования. Поэтому прощаться с "народным" бензином, возможно, еще рановато.
А что думаете вы? Исчезнет ли по-вашему в ближайшие годы 92-й бензин из продажи?