С тех пор, как человек начал путешествовать по морям и океанам появлялись истории об исчезновении кораблей и приводили в трепет начинающих мореплавателей. От Кракенов до Бермудского треугольника - странные исчезновения рождали новые теории, но истинные причины исчезновений так и остаются тайной.
Мы выбрали 5 историй необъяснимых исчезновений кораблей и экипажей.
Mary Celeste
Год исчезновения: 1872 г.
Mary Celeste известна как «величайшая морская загадка всех времен», поскольку исчезла не она, а ее команда и пассажиры. Это был торговый корабль-призрак, замеченный канадской бригантиной 4 декабря 1872 года, без экипажа, плывший у Азорских островов в мореходном снаряжении.
Те, кто ее обнаружил, определили, что она уже уже месяц в море и на борту были запасы еды и воды на шесть месяцев. Таинственная часть заключалась в том, что ее #груз был практически нетронутым, а личные вещи пассажиров и экипажа все еще были на своих местах, включая ценные вещи.
Есть несколько версий, которые пытаются объяснить, что произошло. Некоторые предполагали, что экипаж на борту Mary Celeste мог быть убит и брошен за борт османскими пиратами, которые часто промышляли в этом районе. Однако британские официальные лица отвергли любые предположения о пиратстве, поскольку не было никаких признаков насилия. Одна из наиболее распространенных и правдоподобных теорий на сегодняшний день предполагает, что команда погибла после посадки в спасательную шлюпку, опасаясь, что груз корабля мог вот-вот взорваться, когда они перевозили бочки с алкоголем.
USS Cyclops
Год исчезновения: 1918 г.
USS Cyclops, пожалуй, самое известное #исчезновение мореплавателей в начале 20 века. Она исчезла после 4 марта 1918 года с 309 мужчинами на борту. Это остается самой крупной гибелью людей в истории военно-морского флота США, которая непосредственно не связана с боевыми действиями, хотя измена, возможно, сыграла свою роль.
Расследование Управления военно-морской разведки показало, что капитан Уорли на самом деле был немецкого происхождения Йоханом Фредериком Вихманном. Самым серьезным обвинением против Уорли было то, что у него были “прогерманские” настроение во время войны и, возможно, он вступил в сговор с противником, чтобы передать им корабль.
После Первой мировой войны немецкие записи были проверены, чтобы установить истинную судьбу USS Cyclops, будь то рука Уорли или атака подводной лодки, но ничего не было найдено.
Marine Sulpher Queen
Год исчезновения: 1963 г.
SS Marine Sulphur Queen изначально был #танкером класса T2, который был переоборудован для перевозки расплавленной серы. Она исчезла в окрестностях Флориды, забрав с собой жизни 39 членов экипажа. Это привело к длительному судебному разбирательству между судовладельцем и семьями пропавших без вести.
Последнее плавание корабля началось 2 февраля 1963 года из Бомонта, штат Техас, с грузом серы весом 15 260 тонн. Сам корабль весил 7 240 брутто-тонн. Двумя днями позже, достигнув Флориды, корабль отправил обычное радиосообщение с указанием своего местоположения. По состоянию на 6 февраля новостей от Sulphur Queen не поступало, и корабль был объявлен пропавшим без вести. После 19 дней поисков все, что осталось, - это спасательные средства и обломки, но никаких следов корабля или 39 человек.
В ходе расследования Береговая охрана определила, что судно вообще не должно было выходить в море, так как оно было сочтено небезопасным и не годным для плавания. В итоговом отчете было предложено 4 причины события. Все они были связаны с плохой конструкцией и плохим обслуживанием корабля.
Witchcraft
Год исчезновения: 1967 г.
Дэн Барак и отец Патрик Хорган покинули марину Майами на 23-футовой круизной яхте Барака под названием Witchcraft в ночь на 22 декабря 1967 года, чтобы насладиться захватывающим видом на рождественские огни Майами. Два джентльмена остановились возле буя № 7 - менее чем в миле от берега, когда они столкнулись с чем-то внизу. Без особого беспокойства Дэн Барак передал сообщение в береговую охрану, что ему понадобится буксировка обратно в марину.
У Барака были все основания для спокойствия. Его корабль был «непотопляемым», что означало, что часть корпуса была построена так, чтобы оставаться над водой, плюс на борту было много спасательного снаряжения. Береговая охрана отреагировала немедленно, но через 19 минут после сообщения и прибытия на место судно и его пассажиры исчезли.
В ту ночь береговая охрана расширила свои поиски на 1200 квадратных миль (3100 кв.км). Они даже расширили поиски на север, к Гольфстриму, на случай, если корабль унесло коротким шквал.
Шесть дней поисков на площади более 24 500 квадратных миль (63450 кв.км), но при этом нет ни малейшего следа или подсказки относительно местонахождения Witchcraft или этих двух мужчин.
Никакого объяснения внезапному исчезновению Witchcraft так и не появилось. Нет никаких доказательств даже того, что корабль затонул. Все, что мы можем предположить, это то, что Witchcraft исчез настолько неожиданно, что у Барака даже не было времени выстрелить из ракетницы, которая была у него на борту.
Intrepid
Год исчезновения: 1996 г.
В октябре 1996 года 16 человек пропали без вести после того, как сообщили, что они оставили свою тонущую яхту Intrepid у Форт-Пирса, Флорида. Пассажиры 65-футовой яхты отправили сообщение бедствия, сообщив, что корабль тонет, и все на борту спасаются на спасательном плоту. Береговая охрана сообщила, что море в этом районе было неспокойным с волнами до 7 футов высотой. Четыре самолета всю ночь и до утра искали спасательный плот. После осмотра площади в 6 000 квадратных миль поиск был прекращен. Intrepid и его 16 пассажиров так и не нашли.
--------
Спасибо, что дочитали наш материал до конца!
Телеграм-канал Yachtsman Journal - https://t.me/YachtsmanJournalRussia