Привет, в этой статье я хотел бы поделится историей о своей первой поездке автостопом. Конечно я не самый опытный автостопщик, но я уже проехал автостопом несколько тысяч километров. Все началось с того, что я захотел куда-то поехать, а у бедного студенты средств не так уж и много. Я подумал о возможных вариантах и мне попалась идея автостопа, которую до этого я не очень то и рассматривал. Немного изучив данную тему я загорелся этим и очень сильно захотел попробовать.
Свой первый маршрут я построил из Люблина ( Польша) до Венеции и обратно с посещением Вены и Будапешта. Сразу признаюсь, что до Венеции не доехал, но зато был в Будапеште, Вене, Брно и Кракове. Большую часть снаряжения я взял у друзей, палатку я не брал, так как многие блогеры говорили, что и без неё норм, но я думаю с палаткой было бы спокойнее, так как находить жилье я еще не очень то научился ( в других моих поездках я уже находил жилье у местных) но не буду долго о сборах, о этом напишу другую статью. И так, собравшись я выехал за город ( я живу в Люблине) и найдя более менее подходящее место, я начал стопить. Забрал меня таксист, который ехал по своим делам в какую то не далёкую деревушку километрах в 30ти. Конечно этот не много, но это была моя первая машина и я уже был не в своём городе - приключение началось! Я был нереально счастлив, несмотря на мой здоровый рюкзак. Мне приходилось часто по многу ходить, так как из-за неопытности я не очень эффективно выбирал места для стопа. С кучей мелких пересадок я почти добрался до польского города Жешув. По дороге меня очень часто угощали водители, один раз даже женщина жившая в доме через дорогу увидела, что я ловлю машину и вынесла мне бутербродов. В конце дня я не нашел ничего лучше и заночевал под мостом, к тому же был дождь. "Да, ну ты и дурак! "- скажет нормальный человек, но это круто и это воспоминания и эмоции! Очередной день начинался долго, я не очень грамотно пользовался табличками, хотя иногда лучше и без них, но это символ автостопа и так людям понятнее, что ты не какой-то бомж с дороги. Спустя часа 2 я уехал от места моей ночёвки и опять же с кучей мелких пересадок я доехал до границы со Словакией. Тут очень крутая возможность, так как по обе стороны были стоянки для дальнобойщиков. Дальнобойщики в автостопе это вообще здорово, пусть иногда они медленнее, зато могут довезти тебя сразу на несколько сотен километров, так и случилось, с польским дальнобойщиком, который взял меня в Словакии, я доехал почти до Будапешта. Высадили меня ночью на небольшой стоянке. Найти водителя, который мог бы меня забрать по рации не удалось, но и не страшно. Ночевал на стоянке я в туалете. Да ребят, это было мое самое жесткое место, где я спал, но он закрывался, а внутри было тепло. На утро я пытался найти нужную фуру на этой стоянке. Я нашел фуры, ехавшие к разным частям Европы, но не нашел нужной) перекусив из запасов меня предложил забрать местный житель. Он не разговаривал по английски, поэтому общались мы через гугл переводчик) отвез он меня до Будапешта и подарил несколько полезных штук для поездки. Не знаю почему, но задержался в Будапеште я только на часть дня... В будущем я обязательно это исправлю. Вечером я пошел на заправку, к которой смог добраться и с этой заправки я поймал машину, которая отвезла меня почти до самого озера Шомодь, либо это не озеро, я не знаю, но на гугл мапс вы точно его найдете, оно огромное. Там на стоянке я снова начал искать фуру и блин, Амстердам - пожалуйста, Румыния - без проблем, Польша... Но не Италия) хотя, я мог бы поискать дальше, но я немного устал от поездки и найдя водителя до Вены, я поехал с ним в Вену. По его словам я был его первым пассажиром в жизни. Кстати дальнобойщики в Европе вряд ли остановятся чтобы вас подвести, но охотно согласятся, если поговорить с ними на стоянке. В Вене я тоже погулял часть дня, ночевал я в поле, было красиво, но мне пришлось развести костёр, так как стало прохладно. Очень классное шоу, которое я увидел подьезжя вечером к Вене это моргающие красным в темноте ветряки, их было очень много и они периодически застилали всю линию горизонта красными огнями, а потом гасли.... Было очень красиво, а ещё атмосферная музыка в машине.... Боже, ради таких моментов хочется путешествовать постоянно. И так, закончив с Веной я добрался до Брно а от туда вернулся в Люблин. Конечно я рассказал не все, иначе вы бы устали читать, если конечно кто-то это читал, но случилось много интересных штук и вся эта атмосфера - сон под мостами... Для кого-то это неприемлемо, а кому-то это в удовольствие. Я считаю, что стоит хотя бы попробовать. После этой поездки я стал опытнее, я понял, что лучшая вещь это та, которую можно оставить дома, и многие другие вещи. Моя следующая поездка уже была более комфортной и длительной... Но об этом в другой раз)
