Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
«Калужские новости»

Депутат гордумы Константин Сотсков обвинил частных перевозчиков в нанесении ущерба экономике МУП "УКТ"

Депутат городской думы Калуги Константин Сотсков обвинил частных перевозчиков в нанесении ущерба экономике МУП "УКТ" и предложил оптимизировать весь общественный транспорт в пользу того же Управления троллейбуса. Его комментарий был опубликован на сайте гордумы накануне. "В настоящее время соблюдает режим работы и график перевозок только муниципальное предприятие – Управление калужского троллейбуса. Принадлежащие МУП «УКТ» троллейбусы и автобусы работают по графику, стараются соблюдать установленные интервалы движения. Все остальные перевозчики – частные компании, на мой взгляд, лишь создают видимость соблюдения графиков и интервалов, на самом деле они стараются работать в часы пиковой нагрузки, собирая основной пассажиропоток, тем самым нанося ущерб экономике нашего муниципального предприятия", – заявил он. По его мнению в Калуге необходимо создать единую компанию-перевозчика, которая будет регламентировать движение общественного транспорта, отслеживать график перевозок, управлять вс

Депутат городской думы Калуги Константин Сотсков обвинил частных перевозчиков в нанесении ущерба экономике МУП "УКТ" и предложил оптимизировать весь общественный транспорт в пользу того же Управления троллейбуса. Его комментарий был опубликован на сайте гордумы накануне.

"В настоящее время соблюдает режим работы и график перевозок только муниципальное предприятие – Управление калужского троллейбуса. Принадлежащие МУП «УКТ» троллейбусы и автобусы работают по графику, стараются соблюдать установленные интервалы движения. Все остальные перевозчики – частные компании, на мой взгляд, лишь создают видимость соблюдения графиков и интервалов, на самом деле они стараются работать в часы пиковой нагрузки, собирая основной пассажиропоток, тем самым нанося ущерб экономике нашего муниципального предприятия", – заявил он.

По его мнению в Калуге необходимо создать единую компанию-перевозчика, которая будет регламентировать движение общественного транспорта, отслеживать график перевозок, управлять всеми маршрутами и предоставлять качественные услуги населению. Однако не будет ли это нарушением антимонопольного законодательства?

"Такой компанией должно стать Управление калужского троллейбуса, частные перевозчики смогут работать на маршрутах по договорам аренды и субподряда, разумеется на выгодных для города финансовых условиях, – подчеркнул Сотсков. – Кроме того будут выставлены жёсткие условия по соблюдению графика движения и мер по обеспечению безопасности пассажиров".

Сейчас проводятся конкурсные процедуры по выбору организации, которая разработает новую схему организации дорожного движения на территории Калуги, куда войдут уточнённые маршруты пассажирских перевозок. На основании схемы также будут приниматься решения о предоставлении в аренду тех или иных маршрутов на конкурсной основе.

После утверждения новой схемы будет дан старт оптимизации работы общественного транспорта в Калуге.

http://kaluganews.ru/fn_382471.html