До 2020 года федеральные власти потратят до 3 миллиардов рублей на субсидирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по приоритетным направлениям авиастроения, в частности, работы по импортозамещению бортового оборудования для самолётов семейства «Сухой Суперджет 100». Об этом говорится в постановлении, опубликованном на официальном ресурсе Правительства РФ.
О замене узлов и оборудования, используемых в самолётах комсомольского авиазавода, говорят еще с 2015 года. «Гражданские самолёты сухого» (ГСС) предупреждали, что из-за введённых против России санкций, возможны перебои с поставками иностранных комплектующих. Тогда же сообщалось, что доля импортных запчастей в каждом самолёте составляет порядка 40%.
Об увеличении количества доли российских комплектующих вновь заговорили весной этого года, когда появилась возможность поставлять Сухой Суперджет 100 в Иран. У ГСС было два варианта для манёвров в условиях санкций: согласовывать сделку с США или же увеличить долю российских комплектующих до того значения, когда согласования с партнерами не требуется. Глава компании Александ Рубцов тогда сообщил, что у ГСС есть возможность увеличить количество отечественных комплектующих на 10-15% до значения 40%-50% на одну машину.