С 1 июля в российских ПДД ввели новые знаки: ими обозначаются зоны, куда будет запрещено въезжать транспорту с "грязным" выхлопом. Ограничения коснутся тысяч геликов разных лет выпуска, и с самыми разнообразными двигателями.
Например, вот такие знаки запрещают въезд транспорта с экологическим классом ниже "Евро 4". Что это означает для владельцев геликов? На каких гелендвагенах теперь не проедешь к своей работе, дому, любимому магазину или ресторану?
Давайте разбираться.
Не менее половины геликов, колесящих по нашим дорогам, имеют возраст от 8 от 15 лет, и ещё четверть - старше 15 лет, и подавляющее большинство из них без указания экологического класса в ПТС. А что про экологические классы говорит сам проиводитель? А ничего, точных данных нет, есть разрозненная информация по поводу экологических классов наиболее популярных модификаций Puch и Mercedes-Benz:
Класс "Евро 1"
бензинки 230GE, G280, дизели G240, G300 GD, G350 TD (GD Turbo)
Класс "Евро 2"
бензинки G300, G320 (мотор 104), дизели G250
Класс "Евро 3"
бензинки G320 (мотор 112), G500, дизели G270, G400
Выходит, никому из них нельзя будет въехать под знаки, указаные выше. Ведь "4" - это граница экологического класса "Евро 4", начиная с которой движение под такие знаки будет возможно.
Теоретически, пока старая машина не имеет указания класса, никто не запретит ездить везде, где хочешь, проезжая под любым "эко"-знаком.
Но есть опасения, что ГИБДД тупо приравняет неклассифицированный автомобиль к категории "Евро 0", а на плечи владельца переложит бремя доказывания обратного. В случае отказа от актуализации экологического класса владелец получит штраф - всё просто и непритязательно; как корова в церкви (с).
А кто и как будет проверять? Полагаю, всё будет решено просто, дорого, эффективно - стационарными камерами ЦОДД, интегрированными с базами ГИБДД. Собственно, всё и так готово, надо лишь увеличить количество камер, и пропорционально нарастить серверные мощности для скорейшей обработки данных и своевременного оформления штрафов.
И, конечно, никто не отменяет обычную "проверку на дорогах", особенно в регионах - патруль, компьютер, база, штраф...
А что санкции? Если машина проезжает в запрещенную зону, то будет оформляться штраф, скорее всего, за несоблюдение требований знаков (ч.1 ст.12.16 КоАП), такое нарушение "стоит" 500 руб. Официальных разъяснений на этот счет от ГИБДД пока не поступало. Но теоретически санкция может быть увеличена до 10 тыс. руб., как ранее заявлял первый зампред Госдумы по транспорту Михаил Бречак. Ему очень бы хотелось сделать это сразу, но, на наше счастье, необходимый закон для этого ещё не принят.
Дорогие читатели, вы наверняка помните, что авторы любят, когда вы жмёте лайки? А подписка многократно увеличивает желание готовить для вас интересные истории. Пожалуйста лайкайте и подписывайтесь, мне будет приятно! Follow me!
С уважением, ваш Desert Foxx
