Найти в Дзене
tutuskania

Как работают французские политтехнологи

Но речь сейчас не об этом. В отличие от наших политтехнологов, их французские коллеги любят хвастаться своими успешными проэктами и расскрывают свои кейсы довольно быстро после их завершения.  Потому что среди этих агентов влияния конкуренция.
Я начну  с  "мелких" кейсов, потому что про президентов писать долго и надо термины выверять, а в Дзене меня пока читают мало.
Французские политтехнологи называются скромнее наших - "пиарщики влияния". Потому что они умеют влиять на прессу.
1. В стране повысилась смертность от ДТП, и  в мае 2011 г. правительство решило запретить продавать определитель радаров.
Производитель определителя "Койот" (Coyote) в результате этого закона рисковал обанкротиться.
Он нанял политтехнолога. И тот научил его уму разуму.
Гендир созвал прессуху и возвал к автомобилистам встать на защиту радароопределителя.
А автомобилисты конечно за.. И стали кучковаться по всем городам Франции и подписывать петицию через интернет - массово.
Журналисты видят, что это

Оказывается, именно французские политтехнологи тренировали Горбачева... 
Но речь сейчас не об этом.

В отличие от наших политтехнологов, их французские коллеги любят хвастаться своими успешными проэктами и расскрывают свои кейсы довольно быстро после их завершения.  Потому что среди этих агентов влияния конкуренция.


Я начну  с  "мелких" кейсов, потому что про президентов писать долго и надо термины выверять, а в Дзене меня пока читают мало.

Французские политтехнологи называются скромнее наших - "пиарщики влияния". Потому что они умеют влиять на прессу.

1. В стране повысилась смертность от ДТП, и  в мае 2011 г. правительство решило запретить продавать определитель радаров.

Производитель определителя "Койот" (Coyote) в результате этого закона рисковал обанкротиться.
Он нанял политтехнолога. И тот научил его уму разуму.

Гендир созвал прессуху и возвал к автомобилистам встать на защиту радароопределителя.
А автомобилисты конечно за.. И стали кучковаться по всем городам Франции и подписывать петицию через интернет - массово.

Журналисты видят, что это движение им неподконтрольно - им ведь что надо - как можно скорее отснять картинку и показать.
И они сами стали спрашивать пиарщиков - где тусовка поярче.

А те - "Ну, езжайте, например, в Марсель." И к приезду журносов уже готова была разгоряченная толпа.  По всем ведущим каналам эти "стихийные массовые митинги" стали главной новостью.  A на самом деле в других городах были просто несколько пикетов.

Так  создалось впечатление массовости.

Потом пеарщики  внушили автомобилистам писать - массово - своим депутатам.  А время было предвыборное..

И тогда многие депутаты стали в парламенте ругаться на закон и называть его ошибкой.

МВДШика , который призывал депутатов к уму-разуму, даже освистали в парламенте !!!

Но  тот  ни в какую - "мол, мы этим законом жизни спасаем.. "

И все-таки определитель радаров разрешили продавать..

Как???

А просто переименовали радароопределитель. )))   Представили МВДШнику якобы новую концепцию аппарата.
Теперь он называется "помощник вождения"...

Вот как работают грамотные пиарщики.. Учитесь, наши горе-либерасты )))