Сегодня, 02 июля, в 15 часов 22 минуты сенсационной победой датской команды завершился третий этап крупнейшей балтийской оффшорной гонки Nord Stream Race Стокгольм-Хельсинки. Уступив лидерам минуты, в домашнюю акваторию вошла финская команда, а россияне, лидировавшие на старте этапа, в Хельсинки пришли третьими.
Как известно, парусные регаты выигрываются на берегу. Сейчас Nord Stream Race в самом разгаре и плотный график регаты требует от участников не только отлично управляться на воде, но и точно планировать свой отдых и подготовку.
Второй этап Nord Stream Race, соединивший Копенгаген и Стокгольм, пускай и был сокращен наполовину, оказался серьезным испытанием для всего флота. Шторм у шведской столицы хорошенько потрепал флот. Матчасть требовала внимания, а люди крайне устали. При этом, уже на следующий день после финиша второго этапа состоялась длинная прибрежная гонка вместе с флотом ÅF Inshore Race, а 1 июля с утра был дан старт третьего этапа. Несложно представить, насколько измотанными вышли в море участники.
«Во время пребывания в Стокгольме нам не удалось полностью исправить поломку форпика, которая случилась в конце второго этапа, - сетует участник экипажа «Повелитель паруса – Азия» Дмитрий Судаков, - помпа не работает, а носовой люк мы просто заклеили скотчем».
На выходе из Стокгольма флот дал настоящий тест по навигации. В нестабильном ветре участники проследовали 13 знаков, прежде чем покинули архипелаг у шведской столицы и вышли в открытое море. Балтика встретила пять команд Nord Stream Race свежими ветрами. Скорости лодок поднялись выше 10 узлов.
После хорошего старта российская команда возглавила флот, но оторваться от плотной группы преследователей не получилось. Интересно, что на дистанции флот шел в постоянном визуальном контакте друг с другом, и это только добавляло напряжения. Роль лидера на себя примерила каждая команда, но решающим моментом гонки стал заключительный отрезок дистанции, когда участники повернули на север к финским шхерам.
Россияне первыми повернули в направлении знака, но не «вырезались» и сделали дополнительный маневр. Именно в этот момент их обошли датчане и финны. Далее, флот выстроился цепочкой, и шансов обогнать лидеров уже не представилось.
«Поломка помпы в носу лодки дала о себе знать, - рассказывает второй рулевой российской команды Вячеслав Ермоленко. - Мы опять набрали тонну воды в нос и в итоге пропустили две лодки под конец гонки. Чтобы не проиграть еще и немцам нам пришлось отчерпывать воду из якорного пространства. Команда находится в боевом настроении, отличное взаимопонимание и хорошая скорость у нас есть. Мы решили сильно не расстраиваться по поводу этого инцидента, пока сохраняем первое место и по прибрежным и по офшорным гонкам, надеемся, что организаторы успеют заменить помпу. Будем бороться, осталось провести прибрежные гонки здесь в Хельсинки и хорошо пройти четвертый этап до Питера. Спасибо всем нашим болельщикам за поддержку».
Победа датской команды, представляющей Frederikshavn Sejlklub, выглядит феноменально. После неудач, которые преследовали команду из Фредериксхафн на протяжении сезона 2017 и частично, 2018, датчане наконец доказали, что способны бороться с соперниками на равных. Финиш в тройке в первом этапе Киль-Копенгаген, и победа в третьем этапе подняли команду Дании на третье место в общем зачете Nord Stream Race и в зачете гонок открытого моря.
«Я думаю, у нас была очень хорошая скорость лодки и мы хорошо поработали вместе, - рассказывает рулевой датской команды Крис Холман. - Ну и наше стратегия тоже сработала. Когда мы выходили из Стокгольма, мы знали, что ветер изменится. Поэтому сначала мы держались позади лидера, а потом смогли набрать скорость и обойти остальных».
Второе место заняла команда Финляндии, которые так же постепенно осваиваются с лодкой и срабатываются между собой. «Гонка удалась, - рассказывает навигатор финской команды Хендрик Линдберг. - Особенно первая часть, когда мы шли вдоль архипелага: небольшие островки и узкие проходы. Мы хорошо прошли на одном галле всю ночь. Мы знаем тут все ветра, это же наши «родные воды». Мы все из одного яхт-клуба с Аландских островов, у нас в экипаже как опытные яхтсмены, так и молодые спортсмены, чтобы одни могли передать опыт, а вторые быстрее его перенять».
Что касается российской команды «Повелитель паруса – Азия», то экипаж Сергея Мусихина продолжает лидировать во всех зачетах Nord Stream Race 2018, пускай пока о досрочной победе говорить не приходится. Учитывая очки, которые будут разыграны в прибрежных гонках в Хельсинки, и на спринтерской гонке в Санкт-Петербург, датчане и немцы могут обойти россиян.
По программе Nord Stream Race, 3 июля в Хельсинки состоятся прибрежные гонки, а старт заключительного, четвертого этапа регаты будет дан в 14:00 следующего дня.