На аукционе современного искусства, прошедшем в Гонконге с эстимейтом 300 тыс. долларов США был выставлен автомобиль Мерседес-Бенс G-класса, украшенный великолепными изображениями ирландского волкодава.
По легенде Аукционого дома, владельцем этого автомобиля был некий европеец, давно живущий в Японии, и у которого был ирландский волкодав по имени Фрэнсис Бэкона. Именно для его перевозки и был приобретен премиальный внедорожник.
Надо понимать, что ирландский волкодав - самая крупная в мире собачья порода, и для его достойной транспортировки обычный авто малопригоден. Вам потребуется по меньшей мере вместительный внедорожник, причем вашими останутся только передние сиденья, т.к. собака легко займёт всю доступную ей площадь. Изображение собаки на автомобиле выполнено, кстати, в масштабе 1:1 - можно оценить габариты.
Когда Фрэнсиса Бэкона не стало, хозяин больше не смог ездить на этой машине. Aй Вейвей, именитый китайский художник, услышал эту историю и в 2011 году разрисовал автомобиль в память о нежной дружбе человека и собаки, назвав свое творение "Авто для собак: машина для Фрэнсиса Бэкона".
Сам художник тоже очень непрост: в рейтинге за тот же 2011 год "Сто самых влиятельных персон в арт-мире", составляемом журналом "ArtReview", Ай Вэйвэй занял первое место. По версии журнала "Time", он также занимал 24-ю строчку в списке самых влиятельных людей всего мира.
Одним из его любопытнейших и известнейших его произведений стал проект "Семена подсолнечника", открывшийся в октябре 2010 года в Турбинном зале лондонского музея Тейт Модерн. Он представляет собой 100 000 000 семян подсолнечника, ровным слоем рассыпанных по полу музейного зала. Каждое из этих семян были вручную изготовлено из фарфора и раскрашено, а над изготовлением всей массы семечек продолжительное время трудилось 1600 китайских рабочих.
Первое время по хрустящему ковру из семечек разрешалось ходить посетителям музея, но вскоре после открытия выставки лондонская санинспекция прекратила всякое "хождение по фарфору": якобы, это создавало много фарфоровой пыли, опасной для здоровья.
История показалась мне любопытной, а машина - красивой. Однако для меня, как для владельца ирландского волкодава, очевидно нарушение собачьих пропорций: куцый хвост, короткая морда, хотя размеры - реальные. Я бы на такую машину, конечно, не позарился бы. Но вот серьезно задумываюсь о том, не расписать ли мне и свой гелик в похожей манере, в честь моей собаки? Я тоже очень любил своего ирландского волкодава, и сильно по нему скучаю...
Дорогие читатели, вы наверняка помните, что авторы любят, когда вы жмёте лайки?
А подписка многократно увеличивает желание готовить для вас интересные истории.
Пожалуйста лайкайте и подписывайтесь, мне будет приятно!
С уважением, ваш Desert Foxx