Автомобиль Нисан Мурано третьего поколения – это совершенно новая машина, которая очень изменилась и преобразилась по сравнению с предыдущим поколением. Он стал настоящим красавцем. Мурано всегда отличался тем, что он необычный и не похожий на все остальные автомобили. Для тех, кто хочет, чтобы его автомобиль выглядел не как все, то это замечательный выбор.
Данная машина предназначена, прежде всего, для американского рынка, поэтому, все технологии, которые используются в Мурано, продиктованы именно этим. Машина достаточно простая, поскольку в Америке к машинам относятся, как к средству передвижения. Поэтому все автомобили простые, надежные и доступные. И этот автомобиль не исключение. Единственное его отличие – стильный экстерьер, который изобилует дизайнерскими решениями. Инженеры отлично поработали с линиями кузова.
А вот все технологии простые. Задние фонари светодиодные, совмещенные с лампочками накаливания, а вот смотрятся они оригинально. Если посмотреть на салон, то там также все достаточно просто. Очень много серебристого пластика, нет большого количества опций и каких либо наворотов по системе безопасности. Здесь все в меру, для того чтобы передвигаться с комфортом на достаточно большие расстояния и чтобы автомобиль быль вместительным и удобным.
Багажник довольно большой, его объем составляет 450 литров. А при сложенных сиденьях второго ряда объем дополнительно можно увеличить почти до двух тысяч литров.
Сев в салон, сразу же в глаза бросается большое количество ниш и боксов для хранения различных вещей. Панель приборов неплохая. Меню бортового компьютера сделано хорошо с множеством настроек. Все отлично работает. По центру передней панели расположен современный дисплей мультимедиа. Есть подогрев сидений и руля, розетка, подлокотник с бардачком, подстаканники. Регулировки руля электрические. Есть память сидений и дистанционное открывание багажника.
На втором ряду сидений достаточно комфортно и просторно. Есть система развлечений для задних пассажиров. Поскольку Муран семейный автомобиль, то это довольно полезная функция. Можно посадить детей, включить им мультики, и они будут чувствовать себя прекрасно. Задние сиденья, конечно, не такие комфортные, как передние, но тоже ничего. В максимальной комплектации есть панорамная крыша.
Под капотом расположен V6 3,5 литровый двигатель с мощностью 249 сил. Работает движок с вариатором. Это достаточно большой автомобиль за небольшие деньги. Начальная цена 2,5 миллиона рублей за передний привод. А все остальное, например дополнительные опции и экранчики, это все доступно за доплату.
На дороге машина мягкая и комфортная. В автомобиле устроено все так, чтобы было максимально удобно. Есть технология 360-ти градусного обзора. До сотни машина разгоняется за 8,5 секунд. Двигатель хороший и динамичный. Его мощности хватает вполне для поездок по городу и езды по трассе.
Автомобиль получился отменным идеальным, если говорить о технических характеристиках, шумоизоляции и экономичности расхода топлива. Клиренс у автомобиля 18 сантиметров. Как для кроссовера, это немного, но вряд ли на этом автомобиле кто-то будет съезжать на серьезное бездорожье. Автомобиль имеет полный привод, а вот за все отвечает автоматика. Поэтому, Мурано способен справиться лишь с легким бездорожьем. В дождь и снег машина хорошо держит дорогу. У нее замечательная электроника, поэтому, как только авто чувствует занос, он сам выпрямляет себя на дороге. Создается ощущение тяжелого, дорогого и комфортабельного автомобиля. Здесь очень много хрома, который подчеркивает дороговизну машины.
По сравнению с предыдущим поколением машина радикально изменилась. Она стала значительно лучше.
Мы очень старались вас порадовать новой статьёй и надеемся, что Вы поставите лайк (нажать "палец вверх")! Спасибо :)