В этой статье мы разберем 9-ти вольтовую батарейку типа КРОНА. Наверное каждый пробовал прикоснуться языком к ее контактам :) Для начала ножницами отрезаем по периметру завальцовку. Убираем крышку и, надавливая на контакты, выдавливаем содержимое. Оно состоит из цинковых пластин и специального прессованного порошка, пропитанного NH4Cl(хлорид аммония), что позволяет электричеству циркулировать внутри батарейки. Контакты ничем не закреплены и легко убираются. Далее убираем плёнку и отделяем один галетный элемент. С одной стороны находится графит С другой окись марганца Под графитом находится цинковая пластина Между цинковой пластиной и окисью марганца находится картонная прокладка, пропитанная хлоридом аммония, она является электролитом. В одном таком галетном элементе 1,5 вольта, всего в батарейке их 6 и соединены они последовательно, поэтому в батарейке 9 вольт. Подписывайся, чтобы не пропускать новые статьи, а также ставь палец вверх, если понравилась статья!
В этой статье мы разберем 9-ти вольтовую батарейку типа КРОНА. Наверное каждый пробовал прикоснуться языком к ее контактам :)
Для начала ножницами отрезаем по периметру завальцовку.
Убираем крышку и, надавливая на контакты, выдавливаем содержимое.
Оно состоит из цинковых пластин и специального прессованного порошка, пропитанного NH4Cl(хлорид аммония), что позволяет электричеству циркулировать внутри батарейки.
Контакты ничем не закреплены и легко убираются.
Далее убираем плёнку и отделяем один галетный элемент.
С одной стороны находится графит
С другой окись марганца
Под графитом находится цинковая пластина
Между цинковой пластиной и окисью марганца находится картонная прокладка, пропитанная хлоридом аммония, она является электролитом.
В одном таком галетном элементе 1,5 вольта, всего в батарейке их 6 и соединены они последовательно, поэтому в батарейке 9 вольт.