1) Невнимательное прочтение или вовсе непрочтение протокола.
Например, в протоколе об административном правонарушении есть такая графа - "разъяснение прав". Если вы внимательно ознакомитесь с ней, то поймёте, что вам должны разъяснить ваши права. Из полученной информации вы узнаете много нового и сможете более уверенно приступить к реализации этих самых прав. Требуйте разъяснения.
2) Ненаписание водителем объяснений, либо неправильное написание объяснений.
Под это дело отведена специальная графа. Если вы не согласны с протоколом или боитесь написать чего-то лишнего - просто напишите в графе объяснений "не согласен с протоколом". Можете так же написать почему именно не согласны. Если вы уже довольно опытный водитель, то можете дать развёрнутое объяснение, что называется, по существу. Это сослужит для вас добрую службу. Не стесняйтесь быть несогласным. Объяснения водителя - это одно из доказательств по делу. Не пренебрегайте этой возможностью.
3) Неознакомление с приложениями к протоколу.
Объяснения свидетеле, понятых, видеозаписи, рапорты и т.д. Всё это важные приложения к протоколу, с которыми обязательно нужно ознакомиться, в противном случае вы просто не сможете грамотно защищаться по своему делу. Изучайте всю доказательную базу. Часто протокол содержит лишь общую информацию, а вот все важные детали находятся как раз в приложенных к протоколу материалах, рапортах и объяснениях.
4) Подписание пустого или полупустого протокола.
Да, по сей день находятся водители, которые не глядя подписывают полупустой, а то и совершенно пустой протокол. Думаю, негативные последствия очевидны. Подписали вы такой протокол по незначительной статье со штрафом и ездите себе спокойно. Позже появляется этот же протокол, но уже заполненный по статье на лишение. Вас останавливают и арестовывают за езду без прав. Подписывайте только полностью заполненный протокол. Все пустые графы должны быть перечёркнуты а вам должна быть выдана на руки копия. Только так!
5) Не получение копии протокола.
Ещё одна грубейшая и, к сожалению, распространённая ошибка. Очень часто водитель подписывает графу о получение копии ещё до её получения. Затем, как бы под шумок, инспектор сливается с заполненным оригиналом. Нет копии - по сути нет никакой информации по делу: кто и когда останавливал, были ли свидетели, какое правонарушение вменяется и т.д. В протокол могут быть внесены любые "удобные" исправления и изменения. Все подписи только после получения копии протокола! И никак иначе.
Ничего не подписывайте, до тех пор пока внимательно не изучите протокол, не внесёте свои объяснения по делу, не ознакомитесь с доказательной базой и не получите на руки копию.
Не поддавайтесь на давление, не суетитесь, не эмоционируйте излишне. Будьте спокойны, знайте свои права, требуйте их соблюдения и всё у вас будет хорошо!