Найти в Дзене
OLDCAR

Крутая тачка в две собачьи силы. Козло- и собакомобили

На заре автомобилизма некоторые люди не хотели возиться с вонючими и капризными моторами и изобретали самые удивительные экологически чистые транспортные средства. У некоторых просто не было денег на бензиновые (и другие) двигатели Мощность варьировалась в зависимости от буйной фантазии изобретателя. От одной козлиной силы до двух собачьих или одной лошадиной. Для движения на дальние расстояния был предусмотрен запасной козел. В пустой клетке сзади козломобиля находились голуби для отправки текстовых сообщений. Конемобиль - это само самой разумеется.

1908. Мобиль в две собачьи силы.
1908. Мобиль в две собачьи силы.

На заре автомобилизма некоторые люди не хотели возиться с вонючими и капризными моторами и изобретали самые удивительные экологически чистые транспортные средства. У некоторых просто не было денег на бензиновые (и другие) двигатели

Козломобиль. Самая простая конструкция. Трансмиссия не требовалась
Козломобиль. Самая простая конструкция. Трансмиссия не требовалась

Мощность варьировалась в зависимости от буйной фантазии изобретателя. От одной козлиной силы до двух собачьих или одной лошадиной.

Собакомобиль. Вы можете увидеть "правильную" ременную передачу с натяжным роликом.  Если ролик отвести вверх, то ремень будет свободно скользить и  чудо техники остановится. Т.е. это сцепление!
Собакомобиль. Вы можете увидеть "правильную" ременную передачу с натяжным роликом. Если ролик отвести вверх, то ремень будет свободно скользить и чудо техники остановится. Т.е. это сцепление!

Для движения на дальние расстояния был предусмотрен запасной козел. В пустой клетке сзади козломобиля находились голуби для отправки текстовых сообщений.

Козломобиль с запасным мотором.
Козломобиль с запасным мотором.

Конемобиль - это само самой разумеется.

Проект конемобиля
Проект конемобиля