Найти в Дзене
Танки мира

Шедевр советского танкостроения ИС-7

Воспользовавшись опытом только что окончившейся войны, конструкторы под управлением Котина, сумели создать в короткий срок тяжелый танк Объект 260 (ИС-7). Компоновка танка традиционная, отдел управления связано с боевым отделением, удлиненный в носовой части корпуса, в каком месте размешался механик-водитель, получилось удачно и комфортно скомпоновать отдел управления наведения орудия с пулеметами. Из-за приличного веса зарядов, к личному составу машины добавили ещё одного заряжающего, стало 5 человек: автомеханик-водитель, командир, наводчик и пара заряжающих. Наиболее уникальной была система броневого корпуса: катанные и литые листы брони сваривались в общую конструкцию. Броня устанавливалась под углом 60 градусов. С лобовой и бортовой броней шириной 150 миллиметров, углы наклона обещали существенное усовершенствование степени защиты. Лобовая секция танка, равно как и в предшествующих серьезных модификациях, изготавливалось согласно схеме "Щучий нос". Но в различие с други

Воспользовавшись опытом только что окончившейся войны, конструкторы под управлением Котина, сумели создать в короткий срок тяжелый танк Объект 260 (ИС-7).

Компоновка танка традиционная, отдел управления связано с боевым отделением, удлиненный в носовой части корпуса, в каком месте размешался механик-водитель, получилось удачно и комфортно скомпоновать отдел управления наведения орудия с пулеметами. Из-за приличного веса зарядов, к личному составу машины добавили ещё одного заряжающего, стало 5 человек: автомеханик-водитель, командир, наводчик и пара заряжающих.

-2

Наиболее уникальной была система броневого корпуса: катанные и литые листы брони сваривались в общую конструкцию. Броня устанавливалась под углом 60 градусов. С лобовой и бортовой броней шириной 150 миллиметров, углы наклона обещали существенное усовершенствование степени защиты. Лобовая секция танка, равно как и в предшествующих серьезных модификациях, изготавливалось согласно схеме "Щучий нос". Но в различие с другими бронемашинами обладала малой величиной и сильно не выступала впереди. Задняя часть корпуса толщиной снизу 100мм, наклонный лист 60мм, крыша 30мм, днище 20мм.

-3

Башня машины литая, весьма крупных объемов, однако никак не высокая и с незначительными углами крена брони. Башня Объекта 260 явилась последующим развитием башни танка ИС 3. Её толщина составляла 210мм в лобовой части, плюс маска пушки 350мм.

Нарезное 130мм орудие С-70 обладала внушительными данными. Скорострельность орудия составляла 6-8 выстрелов в минуту, бронебойный снаряд разгонялся до 1030 м/с, то что позволило на дистанции километр, проламывать вплоть до 280 миллиметров гомогенной брони. Подкалиберный снаряд , обладал скорость 1800 м/с м и на этой же дистанции прошивал 350 миллиметровую броню.

-4

Пушка С-70 стало основным орудием ИС 7 ,вспомогательное вооружение танка были 8 пулемётов: три спереди, четыре сбоку направленные два вперед два назад и один зенитный сверху башни.

О танке можно сказать только лишь положительно. ИС-7 был хорошо управляем даже при максимальной скорости шестьдесят км/ч, проверочные стрельбы также показали отличные результаты.

Объяснение несогласия изготовления ИС-7, заключалось в новой концепции, снижения значимости танков в возможной ракетно-ядерной борьбе.

-5

Тяжелый танк ИС 7 опередил время, получился по-настоящему уникальным. Он имел непревзойдённую защиту, мощнейшее орудие и отличную подвижность. Сохранившийся образец выставлен в Кубинке.

Спасибо за просмотр! Ставьте палец вверх! Подписывайтесь на канал, чтобы первыми увидеть интересные статьи о танках.