Вот и подошла к концу групповая стадия Чемпионата мира по футболу 2018. И этот ЧМ запомнится немецким болельщикам, да и не только болельщикам, а всему миру, тем, что сборная Германии не пробивлась в 1/8 мундиаля. Немецкие СМИ назвали это историческим позором. Что же не так с немецкой машиной Лева? Команду настигло "чемпионское проклятье"? Давайте разбираться. Все мы знаем немецкую машину, как выносливую, быструю и надежную. Она никогда не подведет даже в экстренных ситуациях. Но всему есть предел. Расходники не вечны - их необходимо вовремя менять, чтобы уменьшить износ других деталей. А кузову тоже свойственно выходить из строя - коррозия не дремлет. Надеется на старые комплектующие не приходиться. Но не в этот раз. В этот раз была сделана ставка на старый костяк сборной Германии. На чемпионов 2014 года, которые должны были вытащить команду. Но еще раз повторюсь - обновления машине требуются постоянно. И об этом хорошо знал Йоахим Лев, когда отправлял итоговую заявку состава на чемп
Сборная Германия покидает ЧМ-2018: что не так с немецкой машиной
29 июня 201829 июн 2018
41
3 мин