Найти в Дзене
PIDJAK

Официальный дилер: требуй, проверяй!

Пришло время пройти очередное ТО на Kia Rio. Уже с первой минуты было понятно - нам здесь не очень-то и рады Не думайте, что я какой-то привередливый человек. Но отдавая почти 10 тысяч рублей за простецкое ТО (масло и фильтры), хочется получить соответствующий уровень сервиса Мы приехали по записи в автосалон, где когда-то купили автомобиль. Обслуживала нас девушка с не очень приветливым лицом и тоном сотрудника ДПС потребовала свидетельство о регистрации ТС. Пока она что-то вбивала в компьютер, мы попробовали намекнуть на скидку, которую нам, кстати, обещали на предыдущем ТО. Но девушка ответила, что ничего не знает, и вообще, все бумажки надо возить с собой. Конечно, мы же не в 21 веке, компьютеров нет, базы данных нет. Она бы еще как в поликлинике ответила, что нашу карточку потеряли С видом "не задерживайте очередь" она выдала нам документы и сказала, чтобы мы проезжали в сервисную зону. Но мы же любопытные, попросили рассказать, какие работы будут проводиться. - Работы в рамках
Оглавление

Пришло время пройти очередное ТО на Kia Rio. Уже с первой минуты было понятно - нам здесь не очень-то и рады

Не думайте, что я какой-то привередливый человек. Но отдавая почти 10 тысяч рублей за простецкое ТО (масло и фильтры), хочется получить соответствующий уровень сервиса

Мы приехали по записи в автосалон, где когда-то купили автомобиль. Обслуживала нас девушка с не очень приветливым лицом и тоном сотрудника ДПС потребовала свидетельство о регистрации ТС. Пока она что-то вбивала в компьютер, мы попробовали намекнуть на скидку, которую нам, кстати, обещали на предыдущем ТО. Но девушка ответила, что ничего не знает, и вообще, все бумажки надо возить с собой.

Конечно, мы же не в 21 веке, компьютеров нет, базы данных нет. Она бы еще как в поликлинике ответила, что нашу карточку потеряли

С видом "не задерживайте очередь" она выдала нам документы и сказала, чтобы мы проезжали в сервисную зону. Но мы же любопытные, попросили рассказать, какие работы будут проводиться.

- Работы в рамках ТО-2, - глубоко вздохнув и закатив глаза, ответила девушка

- А если по-точнее? - не сдавались мы

- Замена масла, масляного фильтра, уплотнительного кольца и салонного фильтра, - монотонно проговорила девушка

- А воздушный фильтр, его разве не меняют? - удивились мы. - Мы бы хотели дополнительно поменять воздушный фильтр

- Воздушный фильтр по регламенту положено менять каждые 45 тысяч километров, вам еще рано - еле сдерживая раздражение процедила сотрудница автосалона

Кто хоть раз самостоятельно менял воздушный фильтр, знает во что он превращается уже через 10 тысяч километров. Меня удивляет тот факт, что при продаже автомобиля дилер навязывает дорогие ненужные опции, зато во время обслуживания игнорирует копеечные, но очень важные расходники

В общем, наше терпение лопнуло

Первым делом, мы спокойно, громко и отчетливо сказали, что нам не нравится, как нас обслуживают. Кричать не надо, надо просто сказать так, чтобы окружающие работники и клиенты вас тоже услышали. Далее мы стали приводить конкретные аргументы своего недовольства:

  • невежливый тон менеджера
  • нежелание отвечать на поставленные вопросы
  • отказ оформлять дополнительные работы (за наши деньги!)

Аргументы, произнесенные спокойным тоном, выбесили девушку еще сильнее. В результате она сказала, что не собирается с нами общаться. Хорошенькое такое обслуживание... К счастью, рядом сидел более опытный сотрудник, который быстро сориентировался и вызвался обслужить нас. После этого уровень сервиса стал таким, каким и должен быть у официального дилера. Нам потом еще и подарков надавали.

Порой меня сильно раздражают шаблонные фразы и "натянутые" улыбки менеджеров. Но теперь я понял - некоторые люди просто не могут без "шпаргалки" вежливо общаться с клиентами

Доверяй, но проверяй

У меня есть привычка - непосредственно наблюдать за тем, как обслуживают мою машину. Даже, если это официальный дилер. Кому-то она может и не нравится, но это мое право. Этот раз не стал исключением. Справедливости ради, скажу, что машину обслужили по высшему разряду, мастер делал работу "как для себя". У меня есть три возможных объяснения этому факту:

  • мы заставили себя уважать
  • я непосредственно наблюдал за обслуживанием
  • в КИА работают хорошие мастера

Странный случай

Я не буду делать какие-то выводы, но рассказать эту историю все же стоит. Во время предыдущего ТО я наблюдал довольно странную картину. В сервисную зону въехала КИА Оптима и остановилась рядом со свободным подъемником. Из нее вышел мастер, а потом зачем-то лег на пол и стал светить фонариком под днищем.

У тебя есть подъемник. Почему ты его не используешь?
У тебя есть подъемник. Почему ты его не используешь?

Пролежав под машиной минут десять, мастер оставил включенный фонарик, а сам ушел. Через час он вернулся, сел в машину и покинул сервисную зону. Что это было, я так и не понял.