В вариаторе имеется счётчик старения масла, о котором ходит много споров среди автовладельцев. Одни утверждают, что необходимо обнулять при замене масла, другие утверждают, что делать этого категорически нельзя. Однако даже у многих сервисных центров нет однозначного ответа на этот вопрос . Поэтому в данной статье мы расскажем для чего нужен датчик старения масла в вариаторе, где он находится и нужно ли его обнулять.
Счетчик старения масла в вариаторе
Запись производится в память компьютера, она содержит информацию о режимах работы трансмиссии. данные записываются в своих условных единицах, они зависят от множества факторов известных одним только разработчикам. Однако в сервисном центре из этого показателя можно узнать, как сильно нагружался автомобиль.
Как часто нужно менять жидкость в вариаторе
обычно замена необходимо через каждые 60-65 тыс. баллов счетчика. Обратите внимание кто не 60 - 65 тыс.км а именно условных единиц.
Где находится датчик подсчета
Как таковой, "датчик подсчета"- это просто название, а физического представления он не имеет. На самом деле ведется подсчет записанных алгоритмов с разных датчиков поэтому если вы попытаетесь найти этот датчик почета старения масла, то вы ему не обнаружите.
Нужно ли обнулять счетчик старения
Обнулять счетчик при замене масла нужно обязательно, а делать это необходимо по следующим причинам:
- Диагностическое оборудование будет указывает на ошибки которых уже невозможно и нет
- Специалистам проще узнавать, когда потребуется следующая замена масла
Однако, как правило, Вам не нужно думать об обнулении. Эта задача лежит на плечах специалистов специалист сервисных центров
Не забывай подписаться на наш канал VseAvto, поставить лайк и поделиться этой статьей в соц сетях с друзьями.
По всем вопросам пишите на почту : Vse-Avto-Zen@yandex.ru