ЭТО НЕ ОЖИДАННО! Первые Советские автомобили, которые шли на экспорт.

Это автомобиль спас много жизней в блокадном Ленинграде. Он стал самым настоящим тружеником войны. С помощью этого грузовика было вывезено не одна тысяча раненных с поля боя. Не даром он заслужил свое гордое имя Захар Иванович или трехтонка.

В многих городах этому автомобилю стоят памятники. Да. Он это заслужил.

Зис 5. Автомобиль стал вторым по выпуску после автомобиля ГАЗ АА. Зис был основным транспортным средством в Красной Армии. Только за период с 1934 по 1948 года было выпущено 577 199 автомобилей.

И так не много истории. Зис 5 стал дальнейшим развитием автомобиля АМО 3 который выпускаляс в период с с 1931 по 1933 годов. Н о в отличии от АМО, ЗиС уже был действительно советским автомобилем, который разрабатывался полностью на заводе им Сталина советскими конструкторами. Первые грузовиуи увидели свет в 1933 году, а уже в 1934 году начался серийный выпуск автомобилей.

В 1934 году Турция закупила 100шт автомобилей ЗиС 5. Так ЗиС5 стал первым Советским автомобилем который шел на экспорт.

Всего на базе ЗиС было создано более 25 модификаций, 19 которых пошли в серийное производство. Вот такой он это ЛЕГЕНДАРНЫЙ ГРУЗОВИК ЗАХАР ИВАНОВИЧ.

Рекомендую просмотреть видео. Просьба подписывайтесь на канал и ставьте лайки.