Добрый день, дорогие друзья и подписчики!
Мы продолжаем рубрику об экипажах и их автомобилях, которые затронули наши души и сердца!
Итак, категория «Абсолютный», на старте суровые мужчины «со взглядом горящим» в серьезных автомобилях и… красивая девушка с хитроватой улыбкой на лице за рулем яркого красного «автомобиля». Представляем вашему вниманию автомобиль свободной конструкции «МОЩЩ».
Да-да, эта хрупкая и красивая девушка является опытным пилотом, ездят они аккуратно и уверенно, их стиль езды — это не надежда на проходимость автомобиля, а расчет оптимальной траектории. С этим автомобилем мне как-то не везет, как только я встречаю их на маршруте — они уезжают куда-то в сторону заката, очень быстро уезжают, поэтому и ловлю их, в основном, в объектив в ракурсе: «МОЩЩ, вид сзади».
Экипаж:
Первый пилот — Елена Алямовская, второй пилот — Дмитрий Алямовский.
Для меня — пилот девушка в категории «Абсолютный» удивительное и редкое явление, думаю и для вас тоже.
Я связалась с Еленой и получила ответы на вопросы о том как, зачем, почему и все-таки кто же главный. С удовольствием расскажу историю экипажа и автомобиля.
Изначально в команду «МОЩЩ» входило шесть машин, но сейчас активно участвуют в гонках только Елена и Дмитрий. Экипаж этот, как вы поняли, семейный, Елена и Дмитрий потрясающая пара! Они родители четверых детей, но находят время отвлечься от повседневных забот и показать нам красивую езду (к сожалению, секрет успешного поиска времени нам так и не открыли, вероятно, это все-таки магия).
Они увлекаются внедорожными гонками с 2005 года, а знаменитая ярко-красная «МОЩЩ» впервые появилась на гонке PRO-X 2014, где с незначительными неполадками заняла 1 место. У ребят много призовых мест: финалисты Кубка России 2007 и 2010, Чемпионы Московской области 2012 года, первые места в Марафоне Pro-x 2011, 2014 года, 2 место Motivegear 2017, все и не перечислить.
Я задала Елене пару вопросов, которые интересовали меня, как представительницу прекрасного пола.
Екатерина: Лен, спасибо, что уделила время и рассказала об автомобиле, ответь, пожалуйста, кто же главный в вашем тандеме?
Елена: Главный в нашем экипаже штурман, хорошо знающий возможности машины. Отлично ориентируется, находя правильные траектории и может починить машину в полевых условиях!
Екатерина: Спасибо, а теперь самый, наверное, главный вопрос, как тебе соперничество с мужчинами удается, тем более в категории «Абсолютный», не тяжело ли?
Елена: Соперничать с мужчинами интересно! Они хорошо едут короткие и динамичные гонки, а мне отлично удаются марафоны и тяжелые длинные гонки за счёт большей выносливости и хладнокровия на трассе.
Информация о самом автомобиле:
«МОЩЩ» строилась Дмитрием в гараже, именно под их, семейный экипаж.
За основу были взяты дизельный двигатель 3.0 (130 л.с.) и гибридные мосты, остальное – отдельные узлы и агрегаты — ноу-хау Дмитрия.
Каркас сварен по техническим требованиям РАФ и обшит алюминием, даже подвеску Дмитрий рассчитывал сам!
Была установлена автоматическая коробка передач, две лебедки, шины — Bogger 38.5x11.
У машины есть бортовой журнал на drive2.ru, который ведет Дмитрий.
Благодаря этой команде я точно знаю — когда «диванные» шовинисты заявляют, что женщина водит машину хуже, чем мужчина, они явно ошибаются!
Да – да, конечно, надежный штурман нужен каждому пилоту!
Автор, корреспондент OFF-ROAD MEDIA, Екатерина Барабанова, ака Енот.
Фотографии предоставлены корреспондентами OFF-ROAD MEDIA: Светланой Асинкритовой, Евгением Громовым, Александром Зайцевым, Любовью Осиповой, Екатериной Барабановой.