С нами, взрослыми, прямо беда какая-то в последнее время :) То повально увлекаемся новомодными гаджетами, то считаем интересные решения детскими игрушками. Оглянитесь вокруг. Мы до сих пор считаем велосипедистов чем-то средним между спортсменами и сектантами. А ведь это классный способ передвижения по городу. Сегодня поговорим о другом способе передвижения. Как думаете, нужен ли электросамокат в городе?
Если смотреть опросы, то к самокату, как к транспортному средству относятся всего 7-10 % людей. Остальные считают дорогой игрушкой или ничего о нем не знают. Удивительно, в век глобальных сетей и доступности инфы. Попробуем убедить скептиков в том, что электросамокаты имеют право быть. Нельзя оставить в безвестности удобное, надежное, экологичное и быстрое средство индивидуального передвижения.
Как выбрать электросамокат взрослому
Для начала стоит разобраться в различиях между детскими и взрослыми моделями. Основные отличия – вес и габариты – видны сразу, но дело не только в них. Это, так сказать, верхушечка айсберга :) А что на самом деле?
- На взрослые элекаты устанавливаются более мощные двигатели. В итоге имеем большую скорость;
- Модели для взрослых рассчитаны на соответствующий вес, поэтому линейные размеры и собственная масса больше, чем у детских элекатов;
- Самокаты для детей не предназначены для ежедневного использования. Соответственно, по надежности они уступают взрослым моделям, которые рассчитаны на длительный путь с постоянной нагрузкой.
ИНТЕРЕСНО. В Сингапуре и нескольких городах Германии, США и Голландии организованы сервисы проката и тюнинга электросамокатов. Буквально за полгода фирмы смогли привлечь инвестиции на сотни миллионов долларов. С этого года в столице открылось несколько подобных фирм. В нескольких пунктах проката можно выбрать понравившуюся модель на день или заказать почасовой тариф.
Есть нюансы в дизайне. Вряд ли взрослые дядьки согласятся раскатывать по городу на самокате в цветочек :) Элекаты для взрослых отличаются сдержанными, порой агрессивными, обводами, своеобразной солидностью.
Как выбрать электрический самокат
Прежде чем бежать в магазин или заняться поиском в Сети, давайте определимся с функционалом. Иначе никак. Во-первых, зачем вам в принципе самокат? Будите ездить на работу или планируете вечерние прогулки в парке? Может быть он потребуется на даче? Или вы решили серьезно заняться спортом? :) Пока нет ответа на эти вопросы, нет смысла изучать ТТХ конкретных моделей.
Выбор электросамоката для города
Передвижение в условиях города накладывает определенные ограничения. Куда ни глянь, везде толчея – пробки и на дорогах, и на тротуарах, и на пешеходных переходах. В таких условиях мощность не играет особой роли. Нужна маневренность и хорошая управляемость. Чтобы надел рюкзак и вперед! Если нужен такой элекат, смотрим на следующие характеристики:
- Сколько можно проехать на электросамокате, то есть запас хода. Тут жадничать не стоит, душим «жабу» сразу. Чем больше эта характеристика, тем меньше у нас проблем. Кому захочется тащить элекат на себе, когда кончится зарядка? Вот то-то и оно… Заранее прикидываем маршруты, выбираем самый протяженный. Этот километраж и берем за основу. Не лишним будет прикинуть возможность подзарядиться по пути;
ВАЖНО! При сравнении самокатов обращайте внимание на емкость аккумулятора. Чем больше емкость, тем больше запас хода. Большинство «китайцев» проедут максимум 8-10 километров. Даже не думайте покупать такие модели – в реальности проедите пятерку максимум. Аккума должно хватать минимум на 15-25 километров.
- Определяемся с основным дорожным покрытием. Что на пути: асфальт, тротуарная плитка или брусчатка? На неровном покрытии идеальным вариантом будут надувные колеса. Лучше амортизация, меньше нагрузка на раму;
СОВЕТ. Скорость электрического самоката зависит от аккумулятора и размера колес. Выпускают модели с размерами от 4 до 12 дюймов. Не рекомендуем выбирать маленькие колеса – замучаетесь на неровностях дороги – и скорость не выдержать, и каждую ямку прочувствуете. Оптимальный выбор – восьми- или десятидюймовые колеса.
- Собственный вес элеката. Маршрут известен. Если есть места, где приходится садиться в общественный транспорт, выбирайте складные модели небольшой массы. Помните, таскать эту штуку придется вам :)
- Свет, габариту, звуковой сигнал. Не планируете ездить вечерами или ночью? Все равно лучше перестраховаться и оснастить средство передвижения передней фарой и габаритами. А клаксон на городских улицах не помешает и днем;
- Дополнительные опции. В устройстве электросамоката нет ничего особенного. Но о некоторых вещах стоит подумать до покупки. Например, если дорога занимает больше получаса, а стоять лень, стоит выбрать модель с сиденьем. По деньгам не намного дороже, зато удобно. Если часто ездите за покупками, подумайте о багажнике;
ОСТОРОЖНО! Говорят, что русские обожают быструю езду. Возможно, это и так. Скорость электросамоката может достигать 70-80 км в час. Такой самокат опасен в управлении, особенно в условиях города. Если некуда спешить :) выбирайте модели, скорость которых 10-15 км в час. В любом случае не стоит покупать элекаты со скоростью больше 30 км/ч.
- Учитывайте собственный вес. В ТТХ каждой модели указан предельный вес человека. Если написано 60 килограмм, то вставать на такой самокат стокилограммовому дядьке точно не стоит;
- И последний момент… Если движок самоката мощнее 250 ватт, придется получать права на категорию «М». Это обязательное условие, обойти его не удастся. Сотрудники ГИБДД в момент просекут на чем вы гоняете. В итоге штраф.
Осталась пара нюансов и вопрос «Какой электросамокат выбрать?» можно снимать с повестки. Советы ниже не особо критичны, но их соблюдение способно значительно облегчить жизнь:
- Как и в случае классического самоката, выбираем раму из сплава алюминия или нержавейки. Сталь предпочтительнее, ибо на практике оказывается прочнее;
- В отличие от «классики» езда на элекате не требует физических усилий – не надо отталкиваться ногой. Поэтому можно позволить просвет побольше. Чем выше от дороги рама, тем комфортнее ехать;
- Если есть варианты, выбирайте цепной привод. Надежнее, чем ременной;
- С конструкцией подвески не заморачивайтесь, лишь бы была. Особых отличий все равно не найдете. Но тяжелым моделям подвесная система необходима.
Как правильно выбрать по росту
Этим начинаем занимать после того, как определились с моделью. Обязательно попробуйте встать на самокат. Проверьте насколько комфортно стоять. Проверьте регулировку руля, если рукоятки оказываются на уровне локтя, опущенной вдоль тела, руки, самое то. По-большому счету на этом настройка электросамоката заканчивается. За покупкой лучше идти в повседневной обуви.
Попробуйте покрытие. Скользит? Платформа узковата? Не стоит брать. Во-первых, небезопасно ездить в неустойчивом положении. Во-вторых, быстро устанете. Мы же не хотим уподобиться загнанной лошади :) Вот коллеги порадуются. Проверьте ручки, работу тормозов, освещения и клаксона. Не стесняйтесь уточнять детали и задавать вопросу. Потом будет поздно.
Какую модель лучше выбрать
Давайте кратенько сформулируем, какой самокат подойдет для городских условий. Сделаем небольшую памятку, так сказать :)
- Элекат должен пробегать на одной зарядке не меньше 20 километров;
- Максимальная скорость – до 30 км в час;
- Пневматические колеса диаметров от 8 до 10 дюймов;
- Собственный вес самоката в пределах 15-20 килограмм;
- Наличие передней фары и габаритов;
- Складывающаяся конструкция. Выбирайте модель с простым механизмом, без использования ключей или отвертки.
СОВЕТ. Выбирая трехколесный электросамокат, помните, что такая конструкция весит больше двухколесных моделей. Да, полезный вес больше, устойчивость лучше, а с сиденьем и подавно. Вот только весит такая техника 30-40 килограмм и, как правило, не складывается. Поэтому для города не самый лучший вариант. А вот для загородных прогулок или отдыха на даче подойдет как нельзя лучше.
ТОП электросамокатов
Фирм, выпускающих качественные элекаты для взрослых не так и много. Несомненным лидером является американский бренд «Razor». Хорошую технику выпускает корейская «Volteco», китайская «Xiaomi». Неплохо себя показали изделия Rhino, Kleefer, eZip, NextDrive и несколько других фирм. Начнем заполнять рейтинг взрослых электросамокатов с лидеров рынка.
Razor E300
На первый взгляд ТТХ не впечатляют: скорость максимум 24 км в час, пробег 20 км, вес человека до 90 килограмм, колеса 10’’, мощность движка 250 ватт. Но это именно то, что нужно для города. Качество сборки отличнейшее – все крепенько, ничего не болтается и не дребезжит. Средняя цена около 20 тысяч. Немало, но ниже, чем у многих конкурентов.
Xiaomi Mijia Electric Scooter
Фирма имеет хорошую репутацию во многих сферах, и электросамокаты не исключение. Что не может не радовать :) ТТХ это модельки выглядят серьезно: пробег с одной подзарядки примерно 30 километров, вес человека 110 кг, скорость до 25 кэмэ, 250 ватный движок. И это при колесах в 8,5’’ и собственном весе около 12 килограмм. Цена незначительно выше американца – примерно 23 тысячи.
El-sport scooter SG02
Интересное решение от Rhino. Внешне средненький самокат отличается хорошей грузоподъемностью – до 100 килограмм. При пробеге в 20 кэмэ и скорости до 20 км в час очень даже неплохо. Складная конструкция весит всего 11 килограмм. Аккум заряжается буквально за три часа. Да и внешне самокат будет интересен взрослым дядькам :) Стоят подороже – около 26 тысяч.
ИНФОРМАЦИЯ. Кроме цепного и ременного привода встречаются модели с колесом-мотором. Такие самокаты проще эксплуатируются и меньше весят. Да и дизайн намного интереснее. Есть модели с одним мотор и с двумя. Единственный минус – высокая цена. Большинство моделей находятся в верхней ценовой категории.
KLEEFER E-PURE BLACK
Этот самокат стоит дороже. Что не удивительно, учитываю раму из алюминиево-магниевого сплава, оригинального аккума от SONY и очень качественной сборки. Одной зарядки хватит на 25 километров при средней скорости 15 км в час. Максимум можно развить 25. При этом он спокойно тянет вес в 100 килограмм. Но это не все :) аккум заряжается чуть больше двух часов. Кому не жалко 40-45 тысяч, получит отличное средство передвижения.
NextDrive Carbon Black
Еще один американец в нашем рейтинге электросамокатов. Несмотря на серьезную цену – от 45 тысяч – элекат понравится любителям высокотехнологичных новинок. Главная «фишка» модели – складная рама из карбона. За счет это собственный вес всего 7 кило. С таким самокатом можно хоть в метро, хоть в маршрутку. При этом на нем могут ездить люди массой до 120 килограмм. Колесики на наш взгляд немного маловаты – 5,5’’, но это не мешает развивать скорость в 30 км.
Volteco Pat Rover Comfort
Ключевое слово в названии модели «комфорт». Этот корейский самокат оборудован сиденьем. Видимо действительно ездить комфортно, потому что цена не маленькая… от 55000. Что с ТТХ? Характеристики, в принципе, заслуживают такой стоимости: складная рама из алюминия, запас хода 30-35 километров. Скоростной максимум 35 км в час. При чем, на этой скорости управлять элекатом не составит труда. Оба тормоза дисковые. Установлен передний амортизатор. На модель устанавливаются надувные колеса диаметром 10’’. Это корейское чудо способно везти тяжесть в 120 кэгэ.
VELOCIFERO MAD 800W
Завершим обзор электросамокатов настоящим монстром. А как еще назвать самокат весом больше 40 килограмм и с движком на 800 ватт? Десятидюймовые внедорожные колеса способны преодолеть лужи, грязь, песок или травяной склон. Мощный движок не просто «тащит», элекат легко развивает скорость в 30 километров. Расстояние с одной зарядки при нагрузке в 140 кг составляет 30 километров. Кстати, сиденье легко снимается.
ВАЖНО! Часто у пользователей возникает проблема, как заряжать электросамокат. В первую очередь уточните этот момент у продавца и проверьте наличие сетевого шнура. Самокаты не требуют специальных условий зарядки. Достаточно бытовой розетки в сети 220 вольт. Главное постоянно носить шнур с собой.
Как видите, ничего супер сложного в вопросе выбора самоката нет :) Немного терпения, быть внимательным и читать наш мужской блог! Хорошей погоды и удачи на дорогах!
Если вам нравятся наши статьи, подписывайтесь на канал ►, ставьте лайк ♥ и делитесь с друзьями!
Спасибо, что вы с нами!
