Никаких принципиальных решений по автодороге стоимостью более 23 млрд рублей на совещании принято не было.
Врио губернатора Омской области Александр Бурков и министр транспорта РФ Евгений Дитрих обсудили в среду необходимость строительства в регионе Северного обхода Омска. Планируется, что трасса протяженностью почти 54 км соединит северные районы с федеральной трассой Челябинск — Новосибирск и сократит перепробег транзитного транспорта на 20 км.
«Самое важное, что связь областных дорог, идущих на север и восток области, с федеральными дорогами будет обеспечена, минуя город. Это позволит снизить транспортную и экологическую нагрузку на областной центр», — подчеркнули в правительстве Омской области.
Планируется, что протяженность автомобильной дороги составит 53,84 км, запроектировано два моста — через Иртыш и Омь, семь путепроводов, пять транспортных развязок.
Как уточнил «Новому Омску» и. о. министра строительства и жилищно-коммунального комплекса Омской области Александр Фрикель, стоимость реализации стратегического для региона проекта оценивается в 23,5 млрд рублей.
Он отметил, что никаких принципиальных решений по Северному обходу на совещании с главой минтранса принято не было. Евгений Дитрих рекомендовал рассмотреть вариант государственно-частного партнерства. Напомним, по такой же схеме планируется строить и региональный участок трассы Тобольск — Тара — Томск. Стоимость 430 км автодороги — 18,5 млрд рублей.