Автомобиль Honda Insight постепенно готовится к презентации, из-за чего в Сети появляются обзоры транспортного средства. Компания Honda планирует существенно изменить ростер своих моделей, заменив большую часть на электрические машины. Honda Insight может стать одним из первых представителей семейства.
Характеристики
Первая вариация модели появилась еще в далеком 1999 году. Тогда автомобиль стал эталоном для седанов последующих поколений благодаря лаконичному дизайну и массе особенностей. Современная вариация получила массу положительных отзывов уже после показа концепта. Ее сравнили с газовой версией Civic, доступной на территории Европы. Менеджер компании Крис Хэнд отметил, что транспортное средство станет не просто гибридом, а самым стильным представителем семейства. При первом взгляде на машину в глаза сразу бросается ее строгий и классический дизайн. Современные черты добавляют немного угловатые черты на боковых частях и бампере, грамотно внедренные в экстерьер. Машину на одном из мотор-шоу показали в серебристом цвете, придающем благородства. Стиль с внешней части автомобиля плавно переходит в интерьер. На передней панели торпеды разместилась развлекательная система с дисплеем на 8 дюймов. Транспортное средство, как и многие современные флагманы, поддерживает технологии Apple CarPlay и Android Auto. Honda Insight отвечает всем требованиям безопасности, но более детальные сведения о специфике соответствующих систем. Главной особенностью технологического оснащения стала система Insight's Honda Sensing. Она дает возможность получать сигналы о потенциально опасных ситуациях, управлять круиз-контролем и другими функциями.
Примечательно, что машина отчасти позаимствовала функционал от Civic. Передняя часть рамы стала немного более вытянутой, сделав автомобиль длиннее. Подвеска стала более мягкой, что свойственно всем современным гибридам, которым не нужна дополнительная тряска.
Тест-драйв
Модель Insight отлично себя чувствует на шоссе, так как располагает относительно низким клиренсом. Рулевое управление отстроено таким образом, что каждое касание вызывает определенное изменение траектории движения. К чувствительности придется привыкнуть, но в сложных дорожных ситуациях она сможет помочь быстро среагировать. На бездорожье машина чувствует себя недостаточно уверено из-за особенностей клиренса, однако изначально она все же предназначается для езды по трассам.
Мощность бензиновой части силового агрегата в автомобиле составила 127 лошадиных сил при объеме 1,5 литра. Электрический мотор получил отдачу в 90 лошадиных сил. Два силовых агрегата работают в паре, переключая режимы автоматически при переключении передач или изменении типа движения. На одном электрическом моторе транспортное средство сможет проехать до 52 миль.
Автомобиль при движении отлично защищен от посторонних звуков, так как располагает качественной звукоизоляцией. Кроме того, он получил отличную систему Active Sound Control, делающую прослушивание музыки сплошным удовольствием. Рулевое колесо автомобиля также покрыто приятной на ощупь кожей. В процессе езды она позволяет обеспечить полное сцепление с руками, что полностью исключает соскальзывание.
Honda Asight LX, которая считается предшественником Honda Insight, имеет ценник в 22 тысячи долларов. По поводу стоимости нового гибридного автомобиля от японской компании пока ничего не известно. Его планируют выпустить в нескольких версиях, сведения о которых появятся непосредственно на презентации.