В мире миллионы людей с замиранием сердца ожидают завершающего эпизода новой трилогии космооперы «Звездные войны». И хотя мнения по поводу удачности новых частей разделяются, франшиза, ныне принадлежащая Disney, собирает неплохую кассу (общие сборы 7-го и 8-го эпизодов составляют на данный момент более 3,3 миллиарда долларов, если не брать в расчет спин-оффы космической саги). В томительном ожидании последнего эпизода новой трилогии фанаты пытаются придумать чем себя занять. Например, YouTube-блогер EC Henry решил рассчитать аэродинамические характеристики некоторых наиболее часто встречающихся космолетов из любимой киновселенной.
Летающие кирпичи, или почему «Звездные войны» далеки от реальности
Как оказалось, большинство космических истребителей и бомбардировщиков киновселенной, несмотря на свой грозный вид, обладают аэродинамикой кирпича. Используя программу Autodesk Flow Design, предназначенную для моделирования потоков воздуха, обтекающих помещенные в аэродинамическую трубу различные объекты, EC Henry рассчитал коэффициент лобового сопротивления для ряда космический кораблей из «Звездных войн», включая такие истребили, как X-Wing и TIE Fighter. Для расчетов он использовал имеющиеся 3D-модели космолетов. В завершении блогер сравнил полученные результаты с показателями одного настоящего американского истребителя (если что, речь о самолете).
Каковы же результаты? Оказалось, что в среднем коэффициент аэродинамического сопротивления большинства космолетов можно сравнить с летающей сферой (что не есть хорошо). Показатель классического истребителя X-Wing составил 0,45, что чуть ниже чем у сферы (0,47). У более современной версии X-Wing T-70, мелькавшей в нынешней трилогии «Звездных войн» коэффициент сопротивления оказался чуть лучше – 0,24.
Классический истребитель X-Wing
Обновленная модель X-Wing T-70
Среди всех проанализированных кораблей самый худший показатель у имперского истребителя TIE Fighter. Компьютерное моделирование показало, что его коэффициент сопротивления составляет 0,98, что чуть лучше, чем у летающего кирпича.
Истребитель TIE Fighter
Когда реальность побеждает фантастику
Звездолет Naboo N-1
Лучший показатель коэффициента аэродинамического сопротивления (0,1) имеет Naboo N-1, компактный звездолет, который мы могли видеть в первых эпизодах киносаги (вышедших в начале 2000-х). Но даже это не ставится ни в какое сравнение с характеристиками реального истребителя, пускай даже и очень старого, как тот же американский F-4 Phantom. Он был разработан еще в 50-е годы прошлого века. Его показатель аэродинамического сопротивления составляет 0,02.
Американский истребитель F-4 Phantom II
Создатели «Звездных войн» вряд ли задумывались над научным аспектом
Справедливости ради стоит отметить, что плохой коэффициент аэродинамического сопротивления не играет никакой роли в вакууме космоса, поскольку там нет воздуха, который замедлял бы движение космических аппаратов. Однако в тех же «Звездных войнах» мы могли видеть, как многие из этих космолетов двигаются в атмосферах различных планет, что в реальности вызвало бы затруднение. На этот случай у создателей киновселенной есть свое объяснение: корабли используют технологию антигравитации, а также дефлектроные щиты, дающие неуклюжим на первый взгляд летающим средствам невидимый идеальный профиль. В таком случае зачем их создатели вообще заморачивались над дизайном, если для снижения производственной стоимости можно было производить простые летающие кубы? Впрочем, это уже совсем другая история.
Обсудить этот материал и многие другие статьи вы можете в нашем официальном Telegram-чате Hi-News.ru